Delahaye: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
3 kaynak kurtarıldı ve 0 kaynak ölü olarak işaretlendi.) #IABot (v2.0.7 |
k →Kaynakça: Bot: kaynak dz. (hata bildir) |
||
| (2 kullanıcı tarafından yapılan 2 ara revizyon gösterilmiyor) | |||
| 22. satır: | 22. satır: | ||
Şirketin ilk otomobilleri arkaya monte edilmiş kayışlı tek veya çift silindirli motora sahipti. 1900 yılında Émile Delahaye şirketteki görevini bıraktı. |
Şirketin ilk otomobilleri arkaya monte edilmiş kayışlı tek veya çift silindirli motora sahipti. 1900 yılında Émile Delahaye şirketteki görevini bıraktı. |
||
[[II. Dünya Savaşı]]'ndan sonra [[Fransa ekonomisi]]nin krize girmesi ve lüks ve büyük hacimli otomobillere getirilen yüksek vergiler lüks otomobil üreticilerinin işini zorlaştırdı.<ref name=Automobilia1948>{{dergi kaynağı| yazarlink = René Bellu | başlık =Automobilia| dergi = Toutes les voitures françaises 1948 (salon Paris oct 1947)| cilt = Nr. 7|sayfa=26|yıl = 1998|isbn = |yayımcı=Histoire & collections| |
[[II. Dünya Savaşı]]'ndan sonra [[Fransa ekonomisi]]nin krize girmesi ve lüks ve büyük hacimli otomobillere getirilen yüksek vergiler lüks otomobil üreticilerinin işini zorlaştırdı.<ref name=Automobilia1948>{{dergi kaynağı| yazarlink = René Bellu | başlık =Automobilia| dergi = Toutes les voitures françaises 1948 (salon Paris oct 1947)| cilt = Nr. 7|sayfa=26|yıl = 1998|isbn = |yayımcı=Histoire & collections|yer=Paris |dil=Fransızca}}</ref> Şirketin mali sıkıntılar nedeniyle Hotchkiss tarafından satın alınmasıyla otomobil üretimi durdu. |
||
== Modelleri == |
== Modelleri == |
||
[[Dosya:Cabriolet Delahaye 135 MS Pourtout.jpg| |
[[Dosya:Cabriolet Delahaye 135 MS Pourtout.jpg|küçükresim|Delahaye 135 MS]] |
||
* Delahaye 134 - 1933-40 |
* Delahaye 134 - 1933-40 |
||
* Delahaye 135 - 1935-54 |
* Delahaye 135 - 1935-54 |
||
| 37. satır: | 37. satır: | ||
== Kaynakça == |
== Kaynakça == |
||
{{ |
{{Kaynakça}} |
||
== Dış bağlantılar == |
== Dış bağlantılar == |
||
21.45, 11 Mayıs 2024 itibarı ile sayfanın şu anki hâli.
 | |
| Kuruluş | 1894 |
|---|---|
| Kurucu | Émile Delahaye |
| Feshedilme | 1954 |
| Genel merkezi | Tours, Fransa |
Delahaye, Fransa merkezli eski bir otomotiv şirketiydi. Şirket, 1894'te Émile Delahaye tarafından kuruldu. Merkezi Tours'da yer almaktaydı.
Şirketin ilk otomobilleri arkaya monte edilmiş kayışlı tek veya çift silindirli motora sahipti. 1900 yılında Émile Delahaye şirketteki görevini bıraktı.
II. Dünya Savaşı'ndan sonra Fransa ekonomisinin krize girmesi ve lüks ve büyük hacimli otomobillere getirilen yüksek vergiler lüks otomobil üreticilerinin işini zorlaştırdı.[1] Şirketin mali sıkıntılar nedeniyle Hotchkiss tarafından satın alınmasıyla otomobil üretimi durdu.
Modelleri
[değiştir | kaynağı değiştir]
- Delahaye 134 - 1933-40
- Delahaye 135 - 1935-54
- Delahaye 138
- Delahaye 148
- Delahaye 168 - 1938-40
- Delahaye 175 - 1948-51
- Delahaye 178
- Delahaye 180
- Delahaye 235 - 1951-54
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1948 (salon Paris oct 1947) (Fransızca). Cilt Nr. 7. Paris: Histoire & collections. 1998. s. 26.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Delahaye ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- Delahaye Flickr Group19 Ocak 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Club Delahaye10 Şubat 2001 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- 1949 Delahaye Roadster belonging to Diana Dors3 Nisan 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (BBC)