渝北区是重庆的北大门，地处重庆国际航空港，交通优势相当明显。渝怀铁路、重庆“二环八射”中“二环五射”贯穿区境，渝长、渝邻、渝合、渝涪、渝黔等五条高速公路在区境内交汇，西南最大的龙头寺火车站位于区内，长江、嘉陵江环绕本区东西南，寸滩集装箱码头紧邻我区，规划的轻轨三号线直通机场，形成了水陆空立体交通网络。
　　渝北的总体地势相对高差达1305米，呈“三山两槽”地形，以丘陵分布最广，约占幅员面积的50%。虽然渝北发展农业生产的自然禀赋比较差，但是特殊的地形地貌也造就了我区比较丰富的自然旅游资源，以温泉为特色的统景风景区、以溶洞为特色的排花洞和张关风景区、以森林为特色的玉峰山公园，在全市均享有较高的知名度。
　　渝北是重庆市的缩影，城市带农村的任务特别艰巨。全区幅员面积1452平方公里，城镇建成区面积仅72平方公里，90万户籍人口中有58%是农民。既有主城区复杂的城市工作，又有农业县繁重的农村工作。同时，地区发展不平衡，南北差异相当大，全区26个镇街（不含北部新区），除南部的6个街道外，其余20个镇均靠财政转移支付。
　　渝北城区的分布比较特殊，分为龙溪和两路两大块，龙溪已完全与市中心城区融为一体，两大块之间的鸳鸯等6个街道行政区域属渝北，但经济和社会发展隶属于北部新区管理。由于渝北主城两路地区地势相对平坦，已成为重庆实施主城北移东下战略的主阵地，在重庆主城核心区2000多平方公里规划范围内，渝北就占400多平方公里，在主城九区当中名列前茅。
　　近年来，我区先后荣获了“国家卫生区”、“全国环境保护模范城区”、“全国武术之乡”、“全国文化先进区”、“全国创建文明城市工作先进城区”、“全国教育两基工作先进区”、“全国计划生育先进区”、“全国依法治理先进区”、“中国优秀旅游城区”、“全国民政工作先进区”、“全国科普示范区”、“中国人居环境范例奖”、“全国改善居民住房状况奖”等若干项荣誉称号，目前正在积极创建“全国文明城区”、“全国双拥模范城”和“国家园林城区”。
　　2006年，全区地区生产总值达到183亿元，地方财政收入（不含北部新区）达到10.6亿元，全社会固定资产投资280.45亿元，社会消费品零售总额51.27亿元，城市居民人均可支配收入达到11493元，农民人均纯收入达到3604元。