MG GT

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MG
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GT
Produktionszeitraum: 2014–2019
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
1,4–1,5 Liter
(80–115 kW)
Länge: 4612 mm
Breite: 1804 mm
Höhe: 1488 mm
Radstand: 2650 mm
Leergewicht: 1245–1350 kg

Vorgängermodell MG 5
Nachfolgemodell MG 5
Sterne im C-NCAP-Crashtest (2015)[1] 5 Sterne
Heckansicht

Der MG GT ist eine Limousine der chinesischen Automarke MG, die auf der zweiten Generation des MG 5 basiert. Das Fahrzeug debütierte auf der Chengdu Auto Show 2014 und kam am 1. November 2014 in China auf den Markt.[2] In Europa wurde das Fahrzeug nicht angeboten.

Technische Daten

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1.5 VCT 1.5T 1.4 TGI
Bauzeitraum 11/2014–05/2019
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1498 cm³ 1399 cm³
max. Leistung bei min−1 80 kW (109 PS) / 6000 95 kW (129 PS) / 5500 115 kW (156 PS) / 5600
max. Drehmoment bei min−1 135 Nm / 4500 210 Nm / 2000–4400 235 Nm / 1600–4400
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional (4-Gang-Automatikgetriebe) (6-Gang-Automatikgetriebe) (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
(170 km/h)
200 km/h
(200 km/h)
Beschleunigung, 0–100 km/h 12,8 s
(13,9 s)
9,6 s
(9,8 s)
9,5 s
(9,5 s)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)
6,0 l Super
(6,3 l Super)
6,5 l Super
(6,9 l Super)
5,7 l Super
(5,7 l Super)
Tankinhalt 55 l

Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.

Einzelnachweise

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  1. Safety impact test result. In: c-ncap.org. Abgerufen am 13. Januar 2019 (chinesisch).
  2. MG GT. Abgerufen am 2. Mai 2016.
Commons: MG GT – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien