Aeropuerto Internacional de Búfalo-Niágara
| Aeropuerto Internacional de Búfalo-Niágara | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Buffalo Niagara International Airport | |||||||||||
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| Localización | |||||||||||
| Ubicación | Cheektowaga, Estados Unidos | ||||||||||
| Elevación | 222 | ||||||||||
| Sirve a | Área metropolitana de Búfalo-Niagara Falls | ||||||||||
| Detalles del aeropuerto | |||||||||||
| Tipo | Público | ||||||||||
| Estadísticas (2023) | |||||||||||
| Volumen de pasajeros | 4,556,000 | ||||||||||
| Pistas | |||||||||||
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| Mapa | |||||||||||
  BUF | |||||||||||
| Sitio web | |||||||||||
| www.buffaloairport.com | |||||||||||
 Información de salidas Información de llegadasFuente: Administración Federal de Aviación[1] | |||||||||||
El Aeropuerto Internacional de Búfalo-Niágara (IATA: BUF, OACI: KBUF, FAA LID: BUF) es un aeropuerto situado en Cheektowaga, en el Condado de Erie, Nueva York. El aeropuerto recibe su nombre por la región metropolitana de Búfalo-Niágara, ya que el aeropuerto presta servicio tanto a Búfalo (Nueva York) como al suroeste de Ontario (Canadá), a través de conexiones lanzadera con los aeropuertos internacionales de Toronto Pearson y Hamilton-Munro.
Es el aeropuerto más activo del norte del estado de Nueva York, y el tercero con mayor tráfico de pasajeros de todo el estado, tras JFK y LaGuardia.
Aerolíneas y destinos
[editar]Pasajeros
[editar]| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
| American Airlines | Charlotte, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth Estacional: Filadelfia |
| American Eagle | Chicago–O'Hare, Filadelfia, Nueva York–LaGuardia, Washington–National Estacional: Miami |
| Delta Air Lines | Atlanta, Detroit, Nueva York–JFK Estacional: Mineápolis/St. Paul |
| Delta Connection | Detroit, Nueva York–JFK, Nueva York–LaGuardia |
| Frontier Airlines | Atlanta, Charlotte, Orlando, Tampa Estacional: Denver, Fort Myers, Raleigh/Durham |
| JetBlue Airways | Boston, Fort Lauderdale, Nueva York–JFK, Orlando Estacional: Los Ángeles, West Palm Beach |
| Southwest Airlines | Baltimore, Chicago–Midway, Denver, Orlando, Phoenix–Sky Harbor, Tampa Estacional: Dallas–Love, Fort Lauderdale, Fort Myers, Las Vegas, Nashville, Sarasota, West Palm Beach (inicia el 15 de febrero de 2025)[2] |
| Sun Country Airlines | Estacional: Mineápolis/St. Paul |
| United Airlines | Chicago–O'Hare Estacional: Newark, Washington–Dulles |
| United Express | Chicago–O'Hare, Newark, Washington–Dulles |
Carga
[editar]| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
| Ameriflight | Binghamton, Elmira, Plattsburgh |
| FedEx Express | Indianápolis, Memphis, Ottawa, Siracusa |
| UPS Airlines | Filadelfia, Hartford, Louisville, Raleigh/Durham, Siracusa |
Estadísticas
[editar]Total de pasajeros
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Ver fuente y consulta Wikidata.
| Año | Pasajeros Totales | % Cambio |
|---|---|---|
| 2002[3] | 3,716,000 | 
|
| 2003[3] | 4,013,000 |  7.99%
|
| 2004[3] | 4,348,000 | 8.35%
|
| 2005[3] | 4,804,000 | 10.49%
|
| 2006[3] | 4,983,000 | 3.73%
|
| 2007[3] | 5,405,000 | 8.47%
|
| 2008[3] | 5,461,000 | 1.04%
|
| 2009[3] | 5,278,000 |  3.35%
|
| 2010[3] | 5,194,000 | 1.59%
|
| 2011[3] | 5,110,000 | 1.62%
|
| 2012[3] | 5,145,000 | 0.68%
|
| 2013[3] | 5,101,000 | 0.86%
|
| 2014[3] | 4,720,000 | 7.47%
|
| 2015[3] | 4,643,000 | 1.63%
|
| 2016[3] | 4,606,000 | 0.79%
|
| 2017[3] | 4,670,000 | 1.39%
|
| 2018[3] | 5,015,000 | 7.39%
|
| 2019[3] | 4,892,000 | 2.45%
|
| 2020[3] | 1,395,000 | 71.48%^
|
| 2021[3] | 2,896,000 | 107.59%
|
| 2022[3] | 3,983,000 | 37.53%
|
| 2023[3] | 4,556,000 | 14.39%
|
^Fuerte disminución del tráfico provocada por la Pandemia de COVID-19
Rutas más transitadas
[editar]| Número | Ciudad | Pasajeros | Aerolínea |
|---|---|---|---|
| 1 |  Orlando, Florida
|
230,000 | Frontier Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines |
| 2 |  Nueva York, Nueva York (JFK)
|
229,000 | Delta Connection, JetBlue Airways |
| 3 |  Baltimore, Maryland
|
221,000 | Southwest Airlines |
| 4 |  Atlanta, Georgia
|
188,000 | Delta Air Lines |
| 5 |  Chicago, Illinois (ORD)
|
170,000 | American Eagle, United Airlines, United Express |
| 6 |  Charlotte, Carolina del Norte
|
150,000 | American Airlines |
| 7 | Chicago, Illinois (MDW)
|
120,000 | Southwest Airlines |
| 8 | Nueva York, Nueva York (LGA)
|
118,000 | American Eagle, Delta Connection |
| 9 |  Detroit, Míchigan
|
117,000 | Delta Air Lines, Delta Connection |
| 10 | Tampa, Florida
|
104,000 | Frontier Airlines, Southwest Airlines |
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ Registro principal de la FAA para el BUF (Forma 5010 PDF), efectivo el 20 de diciembre de 2007
- ↑ «Southwest Airlines 1Q25 Network Changes – 29JUL24». Aeroroutes. Consultado el 30 de julio de 2024.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n ñ o p q r s t u «RITA – BTS – Transtats».
- ↑ «Statistics». United States Department of Transportation. Consultado el 29 de marzo de 2024.
Enlaces externos
[editar]Portal:Nueva York. Contenido relacionado con Nueva York.
- Página oficial del aeropuerto BUF (en inglés)
- Sitio Oficial del Departamento de Transportes de los Estados Unidos (en inglés)
- Administración Federal de Aviación de los EE. UU. (en inglés)
- Diagrama del aeropuerto de la FAA (PDF), en efecto el 3 de octubre de 2024.
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de Búfalo-Niágara en FallingRain.com
- Información del Aeropuerto Internacional de Búfalo-Niágara en AirNav (en inglés)
- Información del Aeropuerto Internacional de Búfalo-Niágara en Great Circle Mapper. (en inglés)
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional de Búfalo-Niágara en Aviation Safety Network (en inglés)
- Fuentes para este aeropuerto:
- AirNav - información del aeropuerto para KBUF
- ASN - historial de accidente para BUF
- FlightAware información del aeropuerto y rastreo de vuelos en vivo
- NOAA/NWS - últimas observaciones climatólogicas
- SkyVector - cuadro aeronáutico para KBUF
- FAA - información actual de retraso para BUF}
Datos: Q597986
Multimedia: Buffalo Niagara International Airport / Q597986