Ero sivun ”Acela” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
p lisätty Luokka:Amtrak HotCat-työkalulla |
p r2.5.2) (Botti muokkasi: nl:Acela Express |
||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
[[it:Acela Express]] |
[[it:Acela Express]] |
||
[[hu:Acela Express]] |
[[hu:Acela Express]] |
||
[[nl:Acela]] |
[[nl:Acela Express]] |
||
[[ja:アセラ・エクスプレス]] |
[[ja:アセラ・エクスプレス]] |
||
[[no:Acela Express]] |
[[no:Acela Express]] |
||
Versio 30. lokakuuta 2012 kello 16.46
Acela Express on Yhdysvaltain kansallisen rautatieyhtiön Amtrakin kallistuvakorinen suurnopeusjuna. Se liikennöi Bostonin, New Yorkin ja Washington DC:n välillä. Juna kulkee asemien välillä 120–240 kilometriä (75–150 mailia) tunnissa riippuen radan sallimasta suurimmasta nopeudesta.
Lokakuussa 1994 Amtrak järjesti tarjouskilpailun kalustovalmistajille, jotka pystyisivät valmistamaan suurnopeusjunan, jonka huippunopeus olisi 150 mailia (241 kilometriä) tunnissa. Bombardierin ja Alstomin yhteinen hakemus valittiin maaliskuussa 1996. Liikennöinnin piti alkaa loppuvuodesta 1999, mutta koska junat olivat 10 senttiä liian leveitä, päästiin liikenne aloittamaan vasta joulukuussa 2000.
Acela-junien matka-aika Bostonin ja New Yorkin välillä on kolme ja puoli tuntia, New Yorkin ja Washingtonin välillä kaksi ja puoli tuntia. Pelissä Microsoft Train Simulator ajetaan Acela Express junaa rataosuudella Northeast Corridor.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Acela Wikimedia Commonsissa
- Amtrak - Acela Express(englanniksi)
