Munakan pysäkki

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Munakka
Perustiedot
Lyhenne Mkk
Rataosa Seinäjoki–Vaasa–Vaskiluoto
Ratakilometri 425+700
Sijainti 62°50.68′N, 22°44.79′E
Osoite Pysäkintie 71, 60450 Munakka
Kunta Ilmajoki
Etäisyydet Seinäjoki 7,7 km
Vaasa 66,9 km
Avattu 1897
Lakkautettu 29. toukokuuta 1988
 • henkilöliikenne  29. toukokuuta 1988
 • tavaraliikenne  1976
Asemarakennus
Suunnittelija Bruno Granholm
Materiaali puu
Rakennettu 1900
Purettu 1990-luvulla

Munakan pysäkki (lyh. Mkk) on lakkautettu rautatieliikennepaikka Suomen rataverkon rataosalla Seinäjoki–Vaasa–Vaskiluoto.[1][2]

Munakan laiturivaihde avattiin Kyrönjoen sillan pohjoispuolelle vuonna 1897. Kolme vuotta myöhemmin laiturivaihteelle rakennettiin Platformskjul I -tyyppinen asemarakennus, jonka suunnitteli Bruno Granholm. Rakennusta laajennettiin vuonna 1914[3] alkuperäistä rakennustapaa noudattaen. Miehitys Munakassa päättyi 1968 ja tavaraliikenne lakkautettiin vuonna 1976. Henkilöliikenne lakkautettiin 29. toukokuuta 1988, ja samalla koko liikennepaikka lakkautettiin. Asemarakennus rapistui ja lopulta purettiin 1990-luvun alussa.[1]

Munakan sillalla tapahtui 29. lokakuuta 1923 onnettomuus kun tavaravaunuun lastattu suuri höyrykattila tarttui siltarakenteisiin rikkoen niitä ja siirtäen siltaa. Onnettomuudessa rikkoutui lisäksi useita rautatievaunuja ja rautatieliikenne keskeytyi pitkäksi aikaa.[4]

  1. a b Iltanen, Jussi: Radan varrella, s. 166. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
  2. Liikennepaikat vaunut.org. Viitattu 2.5.2020.
  3. Valanto, Sirkka: Suomen rautatieasemat vuosina 1857–1920, s. 49. Museovirasto, 1982. ISBN 951-9074-68-6
  4. Yhä uusia siltavaurioita. Munakan siltaonnettomuus, Suomen Kuvalehti, 10.11.1923, nro 45, s. 12, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.