Classe Thor
Apparence
Classe Thor | |
Le HNLMS Helfring | |
Caractéristiques techniques | |
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Type | canonnière |
Longueur | 28 m |
Maître-bau | 8,2 m |
Tirant d'eau | 2,3 m |
Déplacement | 244 t |
Propulsion | machines à vapeur |
Puissance | 170 ch |
Vitesse | 7.75 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Rayon d’action | 1 200 milles marins à 7 nœuds (30 tonnes de charbon) |
Autres caractéristiques | |
Équipage | 30/36 |
Histoire | |
A servi dans | Marine royale néerlandaise |
Commanditaire | Pays-Bas |
Période de construction |
1876 - 1880 |
Période de service | 1877-1940 |
Navires construits | 9 |
Navires prévus | 9 |
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La classe Thor est un classe de neuf canonnières construite pour la Marine royale néerlandaise (Koninklijke Marine) à la fin du XIXe siècle.
Les neuf unités ont été réalisées dans différents chantiers navals : Christie, Nolet & De Kuyper à Delfshaven, Koninklijke Fabriek à Amsterdam et Mij Fijenoord à Rotterdam.
Histoire
[modifier | modifier le code]Elles ont servi essentiellement comme canonnières fluviales. Certaines avaient été reconverties en mouilleur de mines auxiliaire.
Lors de l'invasion allemande des Pays-Bas en 1940, les neuf navires étaient encore en service dans la marine néerlandaise dans le service après plus de soixante ans.
Leur armement a été très divers car il a varié selon les périodes d'utilisation des navires.
Les unités
[modifier | modifier le code]- HNLMS Balder (1879 - 1940)
- HNLMS Braga (1879 - 1940)
- HNLMS Bulgia (1894 - 1940)
- HNLMS Freyr (1877 - 1940)
- HNLMS Hadda (1880 - 1940)
- HNLMS Heffring (1888 - 1940)
- HNLMS Thor (1877 - 1940)
- HNLMS Tyr (1878 - 1940)
- HNLMS Vidar (1879 - 1940)
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Lien interne
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « Dutch Royal Navy », sur Navypedia
- (en) « Thor-class river gunboats »
Notes et références
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- (nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Thorklasse » (voir la liste des auteurs).