Ferrari 312 T4
Équipe | Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
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Constructeur | Scuderia Ferrari |
Année du modèle | 1979 |
Concepteurs | Mauro Forghieri |
Châssis | Monocoque en alliage avec panneaux en aluminium |
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Suspension avant | triangles, ressorts, amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis |
Suspension arrière | triangles, ressorts, amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis |
Nom du moteur | Ferrari 015 |
Cylindrée |
2 991,80 cm3 515 ch à 12300 tr/min |
Configuration | V12 à 180° appelé aussi 12 cylindres à plat |
Orientation du moteur | longitudinale |
Position du moteur | centrale-arrière |
Boîte de vitesses |
Ferrari 022 transversale |
Nombre de rapports | 5 + marche arrière |
Type | manuelle |
Électronique | injection indirecte Lucas-Ferrari |
Système de carburant | Réservoir de 190 litres |
Système de freinage | Freins à disque Lockheed / Brembo |
Dimensions et poids |
Longueur : 4460 mm Largeur : 2120 mm Hauteur : 1010 mm Empattement : 2600 mm Voie avant : 1700 mm Voie arrière : 1600 mm Poids : 590 kg |
Carburant | Agip |
Pneumatiques | Michelin |
Partenaires | Tag Heuer |
Pilotes |
11 Jody Scheckter 12 Gilles Villeneuve |
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Début | Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1979 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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13 | 6 | 2 | 6 |
Championnat constructeurs | Champion avec 113 points |
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Championnat pilotes |
Scheckter : champion |
Chronologie des modèles (1979)
La Ferrari 312 T4 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde 1979. Les pilotes sont Jody Scheckter, en provenance de Wolf, et Gilles Villeneuve qui effectue sa troisième saison pour l'écurie. Au terme de la saison, la 312 T4 permet à Ferrari de remporter le titre des constructeurs et à Scheckter celui des pilotes.
Historique
[modifier | modifier le code]En 1979, la Scuderia Ferrari obtient six victoires, deux pole positions, six meilleurs tours en course, résultats qui lui permettent de remporter le titre de champion du monde des constructeurs devant Williams. Avec 51 points, Jody Scheckter est sacré champion du monde devant son coéquipier Gilles Villeneuve, 47 points, et Alan Jones, 40 points.
Cette année-là, Ferrari participe également au Grand Prix Dino Ferrari à Imola, épreuve hors-championnat du monde ; Scheckter et Villeneuve finissent troisième et septième[1].
Résultats complets en championnat du monde
[modifier | modifier le code]Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||
1979 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
Ferrari 015 V12 à 180° |
M | ARG | BRÉ | AFS | EUO | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | CAN | EUE | 113* | Champion | |
Jody Scheckter | 2e | 2e | 4e | 1er | 1er | 7e | 5e | 4e | 4e | 2e | 1er | 4e | Abd | ||||||||
Gilles Villeneuve | 1er | 1er | 7e | 7e | Abd | 2e | 14e | 8e | 2e | Abd | 2e | 2e | 1er |
Légende : ici
- * dont 3 points marqués avec la Ferrari 312 T3.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Classement du Grand Prix Dino Ferrari 1979 », sur statsf1.com (consulté le )
Liens externes
[modifier | modifier le code]- « Fiche de la 312 T4 », sur statsf1.com
- (mul) « Fiche de la 312 T4 (site officiel) », sur formula1.ferrari.com
- (en) « Spécifications détaillées de la 312 T4 », sur f1technical.net