Grand Prix F1 Luksemburg 1998

Grand Prix Luksemburg 1998
	Lomba ke-15 dari 16 dalam Formula Satu musim 1998
	Nürburgring dalam konfigurasi tahun 1998.
Detail perlombaan
Tanggal	27 September 1998
Nama resmi	VI Großer Warsteiner Preis von Luxemburg
Lokasi	Nürburg, Jerman
Sirkuit	Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit	4.556 km (2.831 mi)
Jarak tempuh	67 putaran, 305.235 km (189.675 mi)
Cuaca	Berawan, dingin, kering
Posisi pole
Waktu	1:18.561
Putaran tercepat
Waktu	1:20.450 putaran ke-25
Podium
	Pemimpin perlombaan Templat:F1Laps1998;

Grand Prix Luksemburg 1998 (nama resmi: Grosser Warsteiner Preis von Luxemburg 1998)^[2] merupakan sebuah lomba balapan mobil Formula Satu yang diselenggarakan di Nùrburgring pada tanggal 27 September 1998. Lomba ini adalah balapan kelima belas dan kedua dari terakhir di Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1998. Perlombaan yang berlangsung sebanyak 67 putaran ini berhasil dimenangkan oleh Mika Häkkinen, yang membalap untuk tim McLaren. Michael Schumacher menempati posisi kedua dengan mengendarai mobil Ferrari, dengan David Coulthard yang berada di posisi ketiga dengan mengendarai mobil McLaren yang lainnya.

Laporan

Dengan dua balapan yang masih tersisa di musim ini, Mika Häkkinen dari tim McLaren dan Michael Schumacher dari tim Ferrari bertarung untuk memperebutkan gelar juara dunia pembalap; mereka memiliki 80 poin dengan Häkkinen unggul dalam hitungan mundur. Namun, momentumnya ada pada Schumacher yang berhasil memenangkan balapan sebelumnya di Monza, sedangkan Häkkinen belum pernah memenangkan balapan lagi sejak empat balapan sebelumnya di Grand Prix Jerman.

Tim Ferrari mengunci barisan depan dengan Schumacher di posisi terdepan di depan Eddie Irvine. Häkkinen start dari posisi ketiga. Pada awalnya, Irvine berhasil melewati Schumacher untuk memimpin jalannya lomba ini, namun ia membiarkan pemimpin timnya untuk lewat di akhir putaran pertama, dan kemudian menahan laju Häkkinen. Pembalap asal Finlandia itu melewati Ulsterman di Veedol Chicane pada putaran ke-14 dan mulai mendekati Schumacher. Pembalap asal Jerman itu masuk ke dalam pit pada putaran ke-24, sementara Häkkinen bertahan hingga putaran ke-28, bangkit dari pemberhentiannya di depan Schumacher, meskipun terpaut kurang dari satu detik. Häkkinen menahan tekanan dari Schumacher pada stint kedua, dan mempertahankan keunggulannya pada pit stop putaran kedua. Di stint terakhir, Häkkinen menjauh dari Schumacher, dan memperpanjang keunggulannya menjadi lima detik, sebelum berkurang di putaran penutup untuk meraih kemenangan dengan selisih 2,2 detik dari Schumacher, dengan pembalap McLaren yang lainnya, yaitu David Coulthard, yang menyelesaikan posisi podium setelah melompati Irvine selama pit-stop putaran pertama. Kemenangan tersebut memberi Häkkinen keunggulan empat poin di dalam klasemen sementara kejuaraan dunia pembalap menjelang balapan terakhir di Suzuka, yang berarti ia hanya membutuhkan posisi kedua saja di sana untuk meraih gelar juara dunia pembalap untuk yang pertama kalinya.

Klasifikasi

Hasil kualifikasi

Pos.	No.	Pembalap	Konstruktor	Waktu	Jarak
1	3	Michael Schumacher	Ferrari	1:18.561	—
2	4	Eddie Irvine	Ferrari	1:18.907	+0.346
3	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:18.940	+0.379
4	5	Giancarlo Fisichella	Benetton-Playlife	1:19.048	+0.487
5	7	David Coulthard	McLaren-Mercedes	1:19.169	+0.608
6	10	Ralf Schumacher	Jordan-Mugen-Honda	1:19.455	+0.894
7	2	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Mecachrome	1:19.522	+0.961
8	6	Alexander Wurz	Benetton-Playlife	1:19.569	+1.008
9	1	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	1:19.631	+1.070
10	9	Damon Hill	Jordan-Mugen-Honda	1:19.807	+1.246
11	14	Jean Alesi	Sauber-Petronas	1:20.493	+1.932
12	18	Rubens Barrichello	Stewart-Ford	1:20.530	+1.969
13	15	Johnny Herbert	Sauber-Petronas	1:20.650	+2.089
14	12	Jarno Trulli	Prost-Peugeot	1:20.709	+2.148
15	11	Olivier Panis	Prost-Peugeot	1:21.048	+2.487
16	17	Mika Salo	Arrows	1:21.120	+2.559
17	16	Pedro Diniz	Arrows	1:21.258	+2.697
18	19	Jos Verstappen	Stewart-Ford	1:21.501	+2.940
19	21	Toranosuke Takagi	Tyrrell-Ford	1:21.525	+2.964
20	22	Shinji Nakano	Minardi-Ford	1:22.078	+3.517
21	23	Esteban Tuero	Minardi-Ford	1:22.146	+3.585
22	20	Ricardo Rosset	Tyrrell-Ford	1:22.822	+4.261
Waktu 107%: 1:24.060
Sumber:^[3]

Hasil lomba

Pos	No	Pembalap	Konstruktor	Laps	Waktu/Tersingkir	Grid	Poin
1	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	67	1:32:14.789	3	10
2	3	Michael Schumacher	Ferrari	67	+2.211	1	6
3	7	David Coulthard	McLaren-Mercedes	67	+34.163	5	4
4	4	Eddie Irvine	Ferrari	67	+58.182	2	3
5	2	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Mecachrome	67	+1:00.247	7	2
6	5	Giancarlo Fisichella	Benetton-Playlife	67	+1:01.359	4	1
7	6	Alexander Wurz	Benetton-Playlife	67	+1:04.789	8
8	1	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	66	+1 Lap	9
9	9	Damon Hill	Jordan-Mugen-Honda	66	+1 Lap	10
10	14	Jean Alesi	Sauber-Petronas	66	+1 Lap	11
11	18	Rubens Barrichello	Stewart-Ford	65	+2 Lap	12
12	11	Olivier Panis	Prost-Peugeot	65	+2 Lap	15
13	19	Jos Verstappen	Stewart-Ford	65	+2 Lap	18
14	17	Mika Salo	Arrows	65	+2 Lap	16
15	22	Shinji Nakano	Minardi-Ford	65	+2 Lap	20
16	21	Toranosuke Takagi	Tyrrell-Ford	65	+2 Lap	19
Ret	23	Esteban Tuero	Minardi-Ford	56	Mesin	21
Ret	10	Ralf Schumacher	Jordan-Mugen-Honda	53	Rem	6
Ret	15	Johnny Herbert	Sauber-Petronas	37	Mesin	13
Ret	20	Ricardo Rosset	Tyrrell-Ford	36	Mesin	22
Ret	12	Jarno Trulli	Prost-Peugeot	6	Transmisi	14
Ret	16	Pedro Diniz	Arrows	6	Hidraulis	17
Sumber:^[4]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Teks tebal mengindikasikan siapa yang secara teoritis masih memiliki peluang untuk menjadi Juara Dunia.

Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap

Pos	Pembalap	Poin
1	Mika Häkkinen	90
2	Michael Schumacher	86
3	David Coulthard	52
4	Eddie Irvine	41
5	Jacques Villeneuve	20
Sumber:^[5]

Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor

Pos	Konstruktor	Poin
1	McLaren-Mercedes	142
2	Ferrari	127
3	Williams-Mecachrome	35
4	Benetton-Playlife	33
5	Jordan-Mugen-Honda	31
Sumber:^[5]

Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

Referensi

^ Video di YouTube
^ "Luxembourg". Formula1.com. Diakses tanggal 16 November 2021.
^ F1, STATS. "Luxembourg 1998 - Qualifications • STATS F1". www.statsf1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 19 October 2018.
^ "1998 Luxembourg Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 December 2014. Diakses tanggal 24 December 2015.
^ ^a ^b "Luxembourg 1998 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 19 March 2019.

Seri sebelumnya: Grand Prix Italia 1998	Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1998	Seri selanjutnya: Grand Prix Jepang 1998
Tahun sebelumnya: Grand Prix Luksemburg 1997	Grand Prix Luksemburg	Tahun selanjutnya: Tidak ada Balapan selanjutnya di Nürburgring: Grand Prix Eropa 1999

[1] Video di YouTube

[2] "Luxembourg". Formula1.com. Diakses tanggal 16 November 2021.

[3] F1, STATS. "Luxembourg 1998 - Qualifications • STATS F1". www.statsf1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 19 October 2018.

[formula1.com-4] "1998 Luxembourg Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 December 2014. Diakses tanggal 24 December 2015.

[Championship-5] "Luxembourg 1998 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 19 March 2019.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

l b s Grand Prix Formula Satu: 1990–1999
1990	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1991	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1992	RSA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1993	RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1994	BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS
1995	BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS
1996	AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN
1997	AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR
1998	AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN
1999	AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN
← 1980–1989 1990–1999 2000–2009 →