Aixam
Aixam Mega S.A.S. | |
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Stato | Francia |
Fondazione | 12 gennaio 1983 |
Sede principale | Aix-les-Bains |
Gruppo | Polaris Industries |
Settore | Automobilistico |
Prodotti | microcar |
Slogan | «N° 1 de la voiture sans permis en France et en Europe N° 1 delle minicar in Italia e in Europa» |
Sito web | www.aixam.com |
Aixam è una casa automobilistica francese fondata il 12 gennaio 1983 e specializzata nella produzione di quadricili leggeri.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Il precursore della Aixam è stata la "Arola", azienda fondata nel 1975 che produceva tricicli e quadricicli guidabili senza patente. A causa delle difficoltà finanziarie un gruppo di investitori acquistò nel gennaio del 1983 la Arola e venne fondata la attuale Aixam, contrazione di Aix-les-Bains e Automobile, tuttora ha ancora sede a Aix-les-Bains e stabilimento a Chanas.
La casa automobilistica è rinomata per la produzione di microcar, quadricicli leggeri guidabili in Italia a partire dai 14 anni con la semplice patente AM, la stessa che autorizza la guida dei ciclomotori.
Nel 1992 viene fondato il marchio Mega, inizialmente destinato a vendere autoveicoli di dimensioni normali destinati ad uso ricreativo e sportivo; i modelli a marchio Mega furono una Spiaggina su base Citroën AX e una sportiva mai entrata in produzione. Nel 2002 il marchio Mega è stato utilizzato per commercializzazione di quadricili per uso commerciale ad alimentazione diesel ed elettrica.
Nell’aprile 2013 la Aixam viene acquisita dal gruppo americano Polaris Industries.[1]
Nel settembre 2024 viene inaugurata la nuova fabbrica di Andancette, la terza del gruppo, frutto di un investimento di 30 milioni di euro.[2]
I modelli
[modifica | modifica wikitesto]I modelli in vendita sino al 2007 erano quattro: A.721, A.741, A.751 (quest'ultima A.751 è guidabile però solo a partire da 16 anni, in quanto di maggiore cilindrata equivalente ai 125cc.) e Scouty. Quest'ultima a differenza delle altre ha il tetto asportabile e diventa una vettura cabrio. Tutti i modelli montano il motore della giapponese Kubota.
I motori minori hanno una cilindrata di 400 cm³ con una potenza di 5,4 CV o 4 kW (il massimo consentito dalla legge ai quattordicenni), tutti a gasolio.
Nel modello A.721 a trazione anteriore, la leva del cambio ha solo tre posizioni, primo rapporto anteriore, folle e retromarcia. La carrozzeria è realizzata in ABS e montata su una struttura di alluminio. La vettura è lunga 2 674 mm, larga 1 474 mm e ha un interasse di 1 737 mm; ha un peso a vuoto di 350 kg, il massimo consentito per i veicoli guidabili con patentino. Ha un serbatoio da 16 L e consuma 3,5 L per 100 km. Le prestazioni sono limitate per legge a 45 km/h. Questa versione è disponibile in 4 colori: rosso corallo, grigio chiaro, blu oceano e grigio scuro.
Disponibile nelle versioni Pack, Luxe e Super Luxe più o meno equipaggiate a prezzi di listino tra i 9.000 e gli 11 000 € circa.
Nel modello A.741 invece ci sono degli accorgimenti, è lunga 2 897 mm, larga 1 474 mm e con un interasse di 1 960 mm, inoltre l'auto è completamente verniciata di un colore, a differenza della A.721 che ha i montanti del parabrezza sempre di colore grigio chiaro. I colori disponibili sono quindi: rosso corallo, blu oceano, grigio scuro e grigio chiaro. Gli equipaggiamenti sono uguali variano solo i prezzi che partono poco oltre i 10 000 per superare i 12 000 €.
Il modello Scouty è la versione cabrio e ha una lunghezza di 2 674 mm, una larghezza di 1 474 mm e un interasse di 1 737 mm. Disponibile in 3 colorazioni molto accese: blu oceano e grigio chiaro, grigio scuro e grigio chiaro e arancione e grigio chiaro.
Nel 2008, in occasione del 25º anniversario dell'azienda, la gamma dei modelli è stata rimodernata e rinominata, sono in catalogo i modelli:
- City
- Roadline
- Crossline
- Scouty R
Nel 2010 la gamma dei modelli è stata rimodernata nuovamente, con l'introduzione di due nuovi modelli e un leggero restyling. I modelli in commercio erano i seguenti:
- Crossover
- GTO
- City Impulsion
- City S
- Crossline
Nel 2013 è stato presentato il nuovo design delle vetture denominato "Vision". La gamma è ora composta da:
- City - in allestimento Pack, S e Premium; disponibili sia con motore diesel che elettriche
- Coupé - in allestimento S, Premium e GTI; disponibili sia con motore diesel che elettriche
- Crossover - disponibile con motore diesel 400cc, diesel 599cc (GT) e benzina 505cc (GTR)
- Crossline - in allestimento Pack e Luxe (questo modello non ha beneficiato del restyling)
Precedenti veicoli
[modifica | modifica wikitesto]- Aixam MAC
- Aixam Berlines
- Aixam Minivan
- Aixam Pick-up
- Aixam Microcar
- Mega Club/Ranch - basata sulla Citroën AX, è un'auto da spiaggia e veicolo fuoristrada
- Mega Concept
- Mega Monte Carlo, derivata dalla Montecarlo GTB Centenaire
- Mega Track (macchina sportiva) - 1992
- Aixam 300, 400, 500 hanno unicamente un motore da 50 cc
-
Mega Track (1993)
-
Mega Club cabriolet
-
Mega Ranch cabriolet
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Polaris Acquires AIXAM Mega, su polaris.com, 11 aprile 2013. URL consultato il 13 marzo 2022.
- ^ Industria e Finanza, Aixam-Mega - Inaugurato un nuovo stabilimento ad Andancette, su Quattroruote.it, 26 settembre 2024. URL consultato il 28 settembre 2024.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aixam
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (FR) Sito ufficiale, su aixam.com.
- AixamMegaFrance (canale), su YouTube.