Finnair
| Finnair | |
|---|---|
 | |
 | |
| Stato |  Finlandia
|
| Forma societaria | Società per azioni |
| ISIN | FI0009003230 |
| Fondazione | 1º novembre 1923 a Helsinki |
| Fondata da | Bruno Lucander |
| Sede principale | Vantaa |
| Controllate | Nordic Regional Airlines (40%) |
| Persone chiave | Topi Manner (CEO)[1] |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Fatturato | € 2,83 miliardi[2] (2018) |
| Utile netto | € 150 milioni[2] (2018) |
| Dipendenti | 6.360[2] (2018) |
| Slogan | «Designed for you» |
| Sito web | www.finnair.com/ |
| Compagnia aerea di bandiera | |
| Codice IATA | AY |
| Codice ICAO | FIN |
| Indicativo di chiamata | FINNAIR |
| Hub | Helsinki |
| Frequent flyer | Finnair Plus |
| Alleanza | oneworld |
| Flotta | 80 (nel 2024) |
| Destinazioni | 104 (nel 2024) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Finnair è la maggiore compagnia aerea della Finlandia, nonché sua compagnia aerea di bandiera. La sede principale di Finnair si trova presso Vantaa (Finlandia), mentre l'aeroporto di snodo principale è Helsinki-Vantaa.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Finnair è uno dei soci dell'alleanza globale oneworld e, insieme alle sue compagnie aeree partner, domina il mercato aereo domestico finlandese e internazionale da/verso il Paese.
L'8 marzo 2007, Finnair ha annunciato di aver firmato un ordine per 11 Airbus A350-900 XWB più 8 opzioni.
Nel 2018 la compagnia ha trasportato circa 13,3 milioni di passeggeri, su una rete di collegamenti che comprende 16 destinazioni domestiche e 66 internazionali (ulteriori 53 destinazioni stagionali sono servite da voli charter operati da Finnair). Inoltre la compagnia nel 2018 ha effettuato 125.848 voli, con una media di 345 voli al giorno.[2]
Finnair non è incorsa in nessun incidente sin dal 1963 e non ha subìto nessun grave danno ad aeromobili appartenenti alla sua flotta e si posiziona come la seconda compagnia aerea più sicura di tutti i tempi (superata soltanto dall'australiana Qantas).
Destinazioni
[modifica | modifica wikitesto]Accordi commerciali
[modifica | modifica wikitesto]Finnair ha siglato accordi di code sharing con le seguenti compagnie aeree:[3]
Flotta
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A luglio 2024 la flotta di Finnair comprende i seguenti velivoli:[4][5][6]
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y+ | Y | Totale | ||||
| ATR 72-500 | 12 | — | — | — | 68 | 68 | Noleggiati a Nordic Regional Airlines.[7] |
| 72 | 72 | ||||||
| Embraer E-190 | 12 | — | 12 | — | 88 | 100 | Operati da Nordic Regional Airlines.
OH-LKN in livrea "oneworld". |
| Airbus A319-100 | 5 | — | 14 | — | 130 | 144 | OH-LVD in livrea "oneworld". |
| Airbus A320-200 | 10 | — | 14 | — | 160 | 174 | |
| Airbus A321-200 | 15 | — | 16 | — | 193 | 209 | |
| Airbus A330-300 | 8 | — | 45 | 40 | 178 | 263 | |
| 28 | 21 | 230 | 279 | Nuova configurazione in applicazione su tutti gli esemplari.
OH-LTO in livrea "Marimekko Unikko". | |||
| Airbus A350-900 | 17 | 2 | 43 | 24 | 211 | 278 | OH-LWB in livrea "oneworld".
OH-LWL in livrea "Marimekko Kivet". |
| 30 | 26 | 265 | 321 | ||||
| Totale | 80 | 2 | |||||
Flotta storica
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Nel corso degli anni, Finnair ha operato con i seguenti aeromobili:[6][8][9]
| Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A300B4 | 2 | 1990 | 1998 | Ceduti ad Air Scandic. |
| Airbus A340-300 | 7 | 2006 | 2017 | Sostituiti dagli Airbus A350-900. |
| ATR 42-300 | 6 | 1986 | 1990 | Alcuni in leasing da ATR. |
| ATR 72-200 | 9 | 1995 | 2005 | Ceduti ad Aero Airlines. |
| Boeing 737-200 | 2 | 1989 | 1993 | In leasing da Air Atlanta Icelandic. |
| Boeing 757-200 | 7 | 1997 | 2014 | In leasing da ILFC. |
| Convair CV-440 | sconosciuto | 1953 | 1980 | |
| Douglas DC-2 | sconosciuto | 1941 | 1947 | |
| Douglas DC-3 | sconosciuto | 1947 | 1969 | |
| Douglas DC-8 | 4 | 1969 | 1984 | |
| Embraer E-170 | 10 | 2005 | 2013 | |
| Fokker F27 Friendship | sconosciuto | 1980 | 1987 | |
| Junkers Ju 52 | sconosciuto | 1932 | 1948 | |
| Douglas DC-9-10 | 9 | 1971 | 1988 | |
| Douglas DC-9-40 | 6 | 1981 | 1996 | |
| Douglas DC-9-50 | 12 | 1976 | 2003 | |
| McDonnell Douglas DC-10 | 5 | 1981 | 1996 | Ceduti ad Air Liberté. |
| McDonnell Douglas MD-11 | 5 | 1991 | 2010 | |
| McDonnell Douglas MD-11F | 2 | 2010 | 2011 | Ceduti a Nordic Global Airlines. |
| McDonnell Douglas MD-82 | 10 | 1983 | 2006 | |
| McDonnell Douglas MD-83 | 13 | 1985 | 2006 | |
| McDonnell Douglas MD-87 | 3 | 1987 | 2000 | |
| Saab 340A | 7 | 1996 | 1999 | |
| Sud Aviation Caravelle | sconosciuto | 1960 | 1982 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ "Finnair nomina il nuovo amministratore delegato". standbynordic.com . 04 settembre 2018 . Estratto il 16 aprile 2019 .
- ^ a b c d "Report finanziario 2018" . Estratto il 16 aprile 2019.
- ^ finnair.com, "Finnair partners" . URL consultato il 18 aprile 2019.
- ^ Finnair official fleet page.
- ^ Orders & deliveries, su Airbus, Airbus SAS. URL consultato il 3 ottobre 2011 (archiviato dall'url originale il 3 luglio 2012).
- ^ a b Finnair Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 9 luglio 20240.
- ^ Norra official fleet page .
- ^ Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Zürich-Airport 1966–2007.
- ^ John Wegg: Finnair. The art of flying since 1923. Finnair Printing Department 1983, ISBN 951-99450-3-2.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Finnair
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (MUL) Sito ufficiale, su finnair.com.
- Finnair (canale), su YouTube.
- (EN) Finnair, su SoundCloud.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 143034535 · ISNI (EN) 0000 0004 0632 5834 · LCCN (EN) n50029324 · GND (DE) 213635-1 |
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