Ural-375
| Ural-375 | |
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| Descrizione | |
| Costruttore | Uralski Awtomobilny Sawod |
| Data entrata in servizio | 1961 |
| Utilizzatore principale |  Unione Sovietica
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| Dimensioni e peso | |
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| Propulsione e tecnica | |
| Trazione | 6×6 |
| voci di veicoli militari da trasporto presenti su Wikipedia | |
L'autocarro Ural-375, da 4 tonnellate di capacità, è un tipico autocarro da trasporto tattico dell'Unione Sovietica.
È stato largamente usato, anche con ruoli operativi di combattimento e in particolare, come vettore per i lanciarazzi multipli BM-21.[1] La sua produzione cominciò nel 1961. La versione costruita in più esemplari è la Ural-375D.[2] Ha una cabina chiusa completamente d'acciaio e un impianto di pre-riscaldamento per il motore, cosa che permette la partenza a freddo anche nei climi più rigidi.[2] Possiede anche un sistema centrale per il controllo della pressione degli pneumatici, e questo gli consente di trasportare grossi carichi anche fuoristrada. Altre varianti includono un camion per le riparazioni, un'autocisterna e una versione tropicalizzata.[3]
Il TMS-65 era la versione progettata come veicolo per la decontaminazione.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Ural-375 General utility Truck | Military-Today.com, su www.military-today.com. URL consultato il 28 marzo 2022 (archiviato il 28 marzo 2022).
- ^ a b (EN) Ural 375D, su Weaponsystems.net. URL consultato il 28 marzo 2022 (archiviato il 16 aprile 2022).
- ^ Truck Ural-375 technical characteristics, su puntomarinero.com. URL consultato il 28 marzo 2022 (archiviato il 16 aprile 2022).
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