比IPHONE 16 先到的这些配件，手机壳、充电线、贴膜、充电座、车载支架等

始、从预定到上市这七天就是让你买配件的

苹果预售跟上市之间这七天是干嘛的呢？哈哈，当然是留给你时间让你购买配件的。

新的手机通常最少有两样是跟以前的手机不通用的，一个是手机壳一个是屏幕保护膜。

手机壳跟钢化膜对我来说都是必需品，对我一个几乎周周出差的人来说，手机滑落很多时候都变成日常了，故此轻薄、耐用、好看且具有防护功能的手机壳，以及屏幕保护膜，都是非常必要的。

一、PITAKA 凯夫拉碳纤维磁吸IPHONE 16 PRO手机壳月升款

1.1 手机壳我的使用诉求排序-轻薄

手机壳我的使用诉求，轻薄＞磁吸＞美观＞防护

手机需要随时揣进口袋的，冬天有上衣口袋还好，其他几个季节基本都是裤子口袋，故此手机壳轻薄对我来说是第一位的（这也就是我为什么我从来不选MAX的原因）。

PITAKA在轻薄这件事上一直是不遗余力的，比如我这次选择手机壳只有17.95g，这还是一款将磁圈自然融于保护壳之中的手机壳，17.95克是什么概念，一张A4纸是5克，三张A4纸的重量。

当然仅仅是轻还是不够的，还要最够的薄，这样平时装到口袋里才会显得更从容，PITAKA这款手机壳做到了0.88mm，极致的轻薄了，注意这个厚度是将磁圈自然融于保护壳之中的手机壳，极致。

1.2 手机壳我的使用诉求排序-磁吸

磁吸对我来说现在很重要，不论是办公室磁吸充电支架，磁吸的移动电源，车载充电支架，尤其是上车后随手一放的习惯，手机壳磁吸几乎是必须的。

但通常磁吸手机壳很难做的很薄，这点得益于PITAKA「琥珀磁衣™技术」，将磁圈自然融于保护壳之中，使磁圈看得见摸不着，使用无阻，还更轻薄了。

PITAKA「琥珀磁衣™技术」简单理解就是就是将磁铁完全内嵌融合到芳纶纤维保护壳中，磁铁部分就像是琥珀中的昆虫一样，达到了全平状态。轻至17.95g薄至0.88mm

1.3 手机壳我的使用诉求排序-美观

月升的景象在古代诗词中经常被描绘得美轮美奂，比如“月升岩石巅，下照一溪烟。烟色如云白，流来野寺前”，又比如“明月净松林，千峰同一色”。

PITAKA原创的「日落·月升」两款手机壳，在购买前真的是一阵取舍，最后选择了静谧而浓郁的蓝色，「月升」这个配色，微微的冷色系，烘托出了落日余晖渐过，明月即将当空的静谧。让人想象着月亮从山石之巅升起，照亮了溪水上的烟雾，景色如梦如幻。

这款手机壳图案能有如何表现，主要得以于PITAKA于2021年首研浮织工艺，成功突破芳纶纤维的编织局限，让更多色彩与灵感得以在轻、纬编织中实现，使艺术品手机壳成为可能。

1.4 手机壳我的使用诉求排序-防护

手机壳前面也说，轻薄对我来说很重要，手感上也要尽可能还原裸机手感，但手机壳本身还又不能缺失安全感，PITAKA凯夫拉的材质在强度上完全可以信任，主要是看在手机壳设计上的哪些细节。

PITAKA手机壳采用顶部全包围，这样可以有效防屏幕的刮蹭，底部镂空也采用了防护加宽处理。

在细节上PITAKA附赠了三张可以起到缓冲作用的垫，这个在起到缓冲换震作用的同时，还可以提高手机的散热效率。

手机不落地才是最安全的，所以手机壳的防指纹、防汗、防滑也很重要，尤其在炎热夏季。之所以喜欢PITAKA的手机壳就是因为在确保亲肤质感的同时，握在手里会有一点点生涩感，起到防滑作用。

1.5 手机壳使用上的体验

一句话，裸机什么手感，带着壳子就是什么手感，稍有不同的是PITAKA亲肤质感，比裸机握持更舒适，并且更润。侧面开放式按键，不用担心戴了壳子按键手感出现变化。

金属镜头框适配。0.25mm的增高保护，日常可以有效避免镜头划伤。

1.6为什么我那么热衷PITAKA

像我这样的手机壳诉求，轻薄+磁吸+美观+耐用，貌似只有PITAKA‌的凯夫拉材料手机壳才是完美选择，一个主打材料和设计的硬核公司，打破材料工艺的限制，研究出PITAKA浮织法，使得（凯夫拉）产品做到个性化展示。手机壳更是设计的具有高韧性、高强度、防指纹、防汗、防滑等特点，并支持MagSafe，轻薄的同时提供磁吸功能。

看上去像是凯夫拉的劣质仿造壳现在有很多，尤其在配色图案上“抄袭”PITAKA的更多，但不同的手机壳你握在手里那感觉是完全不一样的，相信我，用过PITAKA，你就会知道真正的差距在哪里。

二、PITAKA 凯夫拉碳纤维磁吸车载支架

车载磁吸充电支架，绝对是一旦用了就回不去的车载配件之一，一个适合的车载磁吸充电支架，不仅能够提升驾驶过程中的便利性，还能确保手机在行车过程中的稳定性和安全性。

车内空间有限，所以在磁吸支架等车载配件上的选择，我个人选极简主义的设计，这样放到车内也不突兀，PITAKA流线型轮廓采用真空镀膜PC和芳纶纤维编织，为MagSafe车载支架增添精致外观和吸引力，兼容MagSafe，磁吸充电无惧路面颠簸。

手机在车上无线充电很重要一点就是稳定性，PITAKA无线磁吸车载充电器两侧可以看到镂空的散热，让充电运行更安全更稳定。

一款产品设计的如何细节也很重要，这款磁吸车载支架的线都是带着束线配件的，方便车内走线。

这款车载支架还支持NFC功能，设置3种NFC快捷方式自由切换，比如设置为高德地图，或者停车费支付，轻碰即可开启对应操作，行车够方便。

三、闪魔无尘仓IPHONE 16 PRO屏幕保护贴

保护贴我选择的诉求是有贴膜仓，这样贴的效果更理想些，尤其对我这样的手残党，而且比如像闪魔这类的保护贴还会贴心带着软垫，避免镜头划伤等，细节做的很到位。

闪魔的无尘仓保护贴我用的比较多，毕竟手机掉地上一般保护贴也就碎了，所以选择高性价比的保护贴最重要，而且以后购买替换装就行，性价比更高。

闪魔的价格没谱，我买的时候是25元（4K超清带贴膜仓），所以可以根据这个价格进行参考。

四、品胜双头 TYPE-C 2M充电线

从2024年秋季开始，所有在欧盟销售的移动设备都必须统一采用Type-C接口进行充电。因此，新款iPhone 15系列也将充电接口更改为USB-C接口，现在新款的iphone16也是一样，这就导致我不得不重新购买充电线（主要是用于卧室手机夜间充电）。

苹果官网所售的配件价格较高，不具性价比，并且我得需要购买2M的数据线，这样使用才会更方便，故此也只能选择第三方品牌数据线，我这些配件都是选择值得买推荐过的，比如这款品胜的双头C口充电线。

快充线我选择编织的使用耐久度更高，同时100W的线搭配30W的充电收纳盒，充电效果也比较理想。

五、公牛30W PD充电插板收纳盒

家里原来的插座盒是放到床头的，因为所需要外接的设备很多，比如床头灯、小米闹钟、新风机控制器等等，外加夜间的手机等设备充电，故此之前一直选择公牛的这款充电插板收纳盒。

这次换了新机主要是考虑到充电的功率问题，以及更新了双U口的线，所以捎带着把这个设备一起升级下。

盒内可同时容纳6个强电插头及3个USB插口，满足多没备同时用电。

六、下一篇预告：iphone16pro一周使用体验（对比iphone 14pro）

机子到手一周后总结使用体验，同时也有一些实拍的照片对比分享。

关注要不要换机的小伙伴，可以关注我，等下周更新iphone16 pro的一周使用体验。