Ferrari 360 Modena
 Ferrari 360 Modena | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Geneva Motor Show 1999 |
| Okres produkcji |
1999–2005[1] |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
Ferrari F131 V8 90° |
| Skrzynia biegów |
6-stopniowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4477 mm |
| Szerokość |
1922 mm |
| Wysokość |
1214 mm |
| Rozstaw osi |
2600 mm |
| Masa własna |
1390 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Ferrari 360 Modena – supersamochód klasy średniej produkowany przez włoską markę Ferrari w latach 1999–2005.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]
Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany podczas Geneva Motor Show w 1999 roku, jednocześnie zastępując popularne F355. W 2004 roku zastąpił je model F430.
Był najlepiej sprzedającym się Ferrari. Podczas pięciu lat w sumie wyprodukowano ponad 16 tys. egzemplarzy. Podobnie jak w przypadku kilku innych Ferrari, oznaczenie odnosi się do pojemność silnika wynoszącej 3,6 l. Auto można było kupić w wersji Modena (coupé, 1999-2005), Spider (roadster, 2000-2005) lub Challenge Stradale (2004-2005)[1].
Wyprodukowano 11 273 sztuk.
Ogólne
[edytuj | edytuj kod]- Projekt: Pininfarina
- Zbiornik paliwa: 95 litrów
- Zużycie paliwa: 19 l/100km
Napęd
[edytuj | edytuj kod]- Typ silnika: V8
- Pojemność: 3586 cm³ (3,6 l)
- Średnica cylindra x skok tłoka: 85x79 mm
- Rozrząd: DOHC, 5 zaworów na cylinder
- Wtrysk paliwa: bezpośredni Bosch Me 7.3
- Stopień sprężania: 11:1
- Napęd: tylna oś
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]| Ferrari | 360 Modena[2] | 360 Modena Spider[3] | 360 Modena Challenge Stradale[4] |
|---|---|---|---|
| Lata produkcji | 1999-2005 | 2000-2005 | 2003-2005 |
| Typ Silnika | Ferrari F131 90° | ||
| Silnik | V8 8-cylindrowy, 40-zaworowy (czterosuwowy) | ||
| Pojemność skokowa | 3586 cm³ | ||
| Napęd | tylny | ||
| Moc maksymalna | 294 kW (400 KM) przy 8500 obr./min | 313 kW (425 KM) przy 8500 obr./min | |
| Max. moment obr. | (373 Nm) przy 4750 obr./min | ||
| Stopień sprężania | 11.0:1 | 11.2:1 | |
| Układ zaworów | DOHC. 5 zaworów na cylinder, pasek, dwa wałki rozrządu w każdej głowicy | ||
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna 6-biegowa sekwencyjna |
6-biegowa sekwencyjna | |
| Rozstaw osi | 2600 mm | ||
| Wymiary D x S x W | 4477 x 1922 x 1214 mm | ||
| Masa własna | 1390 kg | 1450 kg | 1280 kg |
| 0-100 km/h | 4.3 s | 4.5 s | 4.0 s |
| Prędkość maksymalna | 298 km/h | 293 km/h | 300 km/h |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c d Ferrari 360 Modena versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
- ↑ 1999 Ferrari 360 Modena Technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2013-02-22]. (ang.).
- ↑ 2000 Ferrari 360 Spider Technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2013-02-22]. (ang.).
- ↑ 2003 Ferrari 360 Challenge Stradale Technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2013-02-22]. (ang.).