Przejdź do zawartości

Infiniti FX

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Infiniti FXsamochód sportowo-użytkowy klasy wyższej produkowany przez koncern Nissan pod marką Infiniti w latach 2003 - 2017. W 2008 roku zadebiutowała druga generacja, której nazwa w 2013 roku zmieniona została z FX na QX70. W 2017 roku pojazd wycofano z produkcji bez następcy.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Infiniti FX I
Ilustracja
Producent

Infiniti

Projektant

Mamoru Aoki

Zaprezentowany

2003

Okres produkcji

2003 - 2008

Miejsce produkcji

Japonia Tochigi

Następca

Infiniti FX II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

V6 3.5 280 KM
V8 4.5 320 KM

Skrzynia biegów

5-biegowa automatyczna

Napęd

RWD (napęd tylny)
AWD (4x4)

Długość

4803 mm

Szerokość

1925 mm

Wysokość

2003-2005: 1651 mm
2005-2008: 1674 mm

Rozstaw osi

2850 mm

Masa własna

1840 kg

Zbiornik paliwa

90 l

Liczba miejsc

5

Bagażnik

776 - 1710 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Infiniti G
Infiniti M
Infiniti EX
Nissan 350Z

Konkurencja

Lexus RX

Infiniti FX I produkowany był w latach 2003 - 2008.

Tył FX I
Wnętrze FX I

W 2006 roku auto przeszło facelifting. Zmodernizowano m.in. grill oraz zderzaki. Wraz z liftingiem wprowadzono do wyposażenia standardowego kilka dotychczasowych opcji, w tym m.in. kamerę cofania, 300-watowy system audio firmy Bose Corporation, 7-calowy kolorowy wyświetlacz, skórzaną tapicerkę z możliwością podgrzewania foteli oraz system kontroli przechyłu[1].

Wyposażenie

[edytuj | edytuj kod]

Standardowe wyposażenie obejmuje szyberdach, Bluetooth, czujniki parkowania lub kamerę cofania.


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Infiniti FX II
Infiniti QX70
Ilustracja
Infiniti FX30d przed lifitngiem
Inne nazwy

Infiniti QX70

Producent

Infiniti

Projektant

Mamoru Aoki

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 2008

Okres produkcji

2008 - 2017

Miejsce produkcji

Japonia Tochigi

Poprzednik

Infiniti FX II

Następca

Infiniti QX55

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

Benzynowe:
V6 3.5 303 KM
V6 3.7 330 KM
V8 5.0 390 KM
V8 5.0 420 KM
Diesla:
V6 3.0 TD 240 KM

Skrzynia biegów

7-biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Długość

2008-2012: 4854 mm
od 2012: 4859 mm

Szerokość

2029 mm

Wysokość

2008-2012: 1679 mm
od 2012: 1651 mm

Rozstaw osi

2885 mm

Masa własna

2150 kg

Zbiornik paliwa

90 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

410 - 1305 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Infiniti G
Nissan 370Z

Konkurencja

Lexus RX

Infiniti FX II został zaprezentowany po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2008 roku. W 2013 roku w związku ze zmianą nomenklatury modeli przez markę Infiniti zmieniono nazwę modelu z FX na QX70.

Infiniti FX II po liftingu
Tył FX II przed liftingiem
Infiniti FX50 Vettel Edition
Tył Infiniti FX50 Vettel Edition
Wnętrze

Pod koniec 2010 roku auto otrzymało delikatne odświeżenie na rok modelowy 2011. Wraz z modernizacją wprowadzono do wyposażenia standardowego elektrycznie otwieraną klapę bagażnika. W 2012 roku auto przeszło lifting. Zmieniono m.in. grill, maskę, reflektory oraz przedni zderzak z lampami przeciwmgielnymi[2]. Do wyposażenia standardowego dołączono przednie podgrzewane siedzenia, które do 2012 roku dostępne były jako opcja[1].

Wersje wyposażeniowe

[edytuj | edytuj kod]
  • GT
  • GT Premium
  • S
  • S Premium
  • Limited Edition[3] - wersja limitowana z 2010 roku
  • Sebastian Vettel Edition[4] - limitowana wersja 200 egzemplarzy
  • Black and White[5] - limitowana wersja 500 egzemplarzy

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. dwustrefową klimatyzację automatyczną, system audio z 7-głośnikami i odtwarzaczem CD/MP3 z wejściem USB, skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowane fotele, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, podgrzewane i wentylowane przednie fotele (od 2012 roku) oraz 20-calowe alufelgi i elektrycznie otwieraną klapę bagażnika.

Opcjonalnie (w zależności od wyposażenia) pojazd wyposażyć można w m.in. system nawigacji satelitarnej z 30-gigowym dyskiem twardym, kamerą 360 stopni, tempomatem, zestawem audio firmy Bose Corporation oraz asystentem utrzymywania na danym pasie ruchu, sportowe fotele, 21-calowe alufelgi, układ aktywnego sterowania tylnych kół skrętnych oraz przyciemnione klosze przednich reflektorów[6], system multimedialny z monitorami umieszczonymi w zagłówkach przednich foteli, który pozwala oglądać filmy DVD, podłączyć konsolę do gier oraz posiada wbudowany tuner telewizji cyfrowej[7].

FX50 Vettel Edition

[edytuj | edytuj kod]

W 2013 roku w związku z współpracą marki z zespołem Formuły 1 Red Bull stworzono pojazd o nazwie FX50 Vettel Edition[4] zbudowany w liczbie 200 egzemplarzy. Auto zostało stworzone pod okiem kierowcy F1 oraz dyrektora ds. osiągów marki Infiniti - Sebastiana Vettela. W porównaniu do standardowego modelu auto jest obniżone, posiada elementy z włókna węglowego, boczne wloty powietrza oraz kierownicę inspirowaną tą z bolidu F1[1]. Otrzymało nowy body-kit, który składa się ze zmodyfikowanego przedniego zderzaka zintegrowanego ze światłami do jazdy dziennej wykonanymi w technologii LED, progów, tylnego spojlera oraz przestylizowanego tylnego zderzaka z dyfuzorem[4]. Pojazd wyposażono w silnik benzynowy w układzie V8 o pojemności 5.0 l i mocy maksymalnej 420 KM. Przyśpieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 5,6 s, a prędkość maksymalna 300 km/h. Pierwszym właścicielem pojazdu został Sebastian Vettel[8].


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c Katalog autokultu - Infiniti FX. katalog.autokult.pl. [dostęp 2014-03-25].
  2. Marek Adamowicz: Pierwsze zamówienia na nowe Infniti FX. infiniti.autokult.pl, 2012-04-12. [dostęp 2014-03-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-25)].
  3. Bartosz Pokrzywiński: Infiniti FX w edycji specjalnej i bardzo limitowanej. autokult.pl, 2010-02-01. [dostęp 2014-03-25].
  4. a b c Arkadiusz Gabrysiak: Infiniti FX Sebastian Vettel Edition zaprezentowane przed Frankfurtem. infiniti.autokult.pl, 2011-08-29. [dostęp 2014-03-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-25)].
  5. Marcin Łobodziński: Infiniti FX Black and White. infiniti.autokult.pl, 2013-01-08. [dostęp 2014-03-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-25)].
  6. Bartosz Pokrzywiński: Infiniti FX - nie taki zwykły SUV. infiniti.autokult.pl, 2011-11-16. [dostęp 2014-03-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-25)].
  7. Szymon Witkowski: Infiniti FX 2011 - zmiany na nowy rok modelowy. infiniti.autokult.pl, 2011-05-11. [dostęp 2014-03-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-25)].
  8. Artur Kuśmierzak: Sebastian Vettel odebrał pierwszy egzemplarz Infini FX Vettel Edition. infiniti.autokult.pl, 2013-07-03. [dostęp 2014-03-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-25)].