MG ZS (2017)
MG ZS – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej, a następnie kompaktowej produkowany pod brytyjsko-chińską marką MG od 2017 roku. Od 2024 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod] MG ZS I przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
MG Astor |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Styczeń 2017 |
| Okres produkcji |
od 2017 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
MG ZS II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4314 mm |
| Szerokość |
1809 mm |
| Wysokość |
1611 mm |
| Rozstaw osi |
2585 mm |
| Masa własna |
1190–1518 kg |
| Zbiornik paliwa |
45 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
359–1187 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Fiat 500X |
MG ZS I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2017 roku.
Pierwsze informacje na temat nowego miejskiego crossovera MG przedstawiło w styczniu 2017 roku, zapowiadając światowy debiut MG ZS podczas Guangzhou Auto Show[1]. Producent zdecydował się przywrócić stosowaną już w przeszłości nazwę, którą w latach 2001–2005 stosowało dawne brytyjskie MG Cars dla sportowego samochodu kompaktowego[2]. Tym razem za doborem nazwy ZS przemawiało podkreślenie kluczowej grupy odbiorców, do których MG kieruje swojego crossovera – Pokolenie Z[3].
MG ZS utrzymane zostało jako pierwsze w nowym języku stylistycznym producenta Emotional Dynamism[4], wyróżniając się agresywnie ukształtowanymi i zarazem nisko osadzonymi reflektorami, połączonymi chromowaną listwą z dużą, nisko osadzoną atrapą chłodnicy z ozdobnym wykończeniem o gwieździstej strukturze. Linia okien została zadarta ku górze, a tylne nadkole zaakcentowano dodatkowym przetłoczeniem.
Kabina pasażerska utrzymana została w prostym wzornictwie, łącząc okrągłe i kanciaste formy. W momencie premiery MG podkreślało bogate wyposażenie standardowe obejmujące m.in.: 8-calowy dotykowy wyświetlacz systemu multimedialnego, automatyczną klimatyzację, światła dzienne LED czy system pomiaru ciśnienia w oponach[5].
W modelu z pierwszych dwóch lat produkcji gamę jednostek napędowych utworzyły dwa silniki benzynowe. Pierwszy, trzycylindrowy opracowany we współpracy z General Motors, wyróżnił się pojemnością 1 litra i mocą 110 KM. Drugi to jednostka czterocylindrowa o pojemności 1,5 litra i mocy 105 KM[6].
VS
[edytuj | edytuj kod]W siernpiu 2022 tajlandzki oddział brytyjsko-chińskiej firmy przedstawił hybrydową odmianę o nazwie MG ZS. Samochód wyposażono w spalinowo-elektryczny układ napędowy łączący 4-cylindrowy silnik 1.5 o mocy 109 KM z elektrycznym o mocy 95 KM, łącznie rozwijając 177 KM niesumarycznej mocy we współpracy z bezstopniowym CVT[7]. Pod kątem wizualnym samochód zyskał głęboko zmodyfikowany pas przedni z agresywniej zarysowanymi reflektorami, przenikający w strukturę zderzaka wlot powietrza oraz inny projekt deski rozdzielczej. Znalazły się tam dwa ekrany połączone jedną taflą szkła, a także wyżej poprowadzona konsola centralna z innym układem przyrządów[8].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W sierpniu 2019 roku przedstawiono MG ZS po obszernej restylizacji, która przyniosła szereg zmian wizualnych i technicznych. Pas przedni zyskał ostrzej ukształtowane reflektory wykonane w technologii LED, atrapa chłodnicy zyskała kształt foremnego sześciokąta z mniejszą liczbą chromowanych ozdobników. Zmienił się także kształt tylnego zderzaka, a lampy zyskały inne wypełnienie. W kabinie pasażerskiej zastosowano większy, 10,1-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego z nowym systemem inforozrywki[9]. Pod kątem technicznym, gamę silnikową zmodernizowanego MG ZS wzbogaciła nowa, mocniejsza trzycylindrowa jednostka benzynowa z turbodoładowaniem. Przy pojemności 1,3 l rozwija ona moc 155 KM[10].
Na wybranych rynkach zmodernizowane MG ZS zastąpiło dotychczasowy model, na Bliskim Wschodzie dla podkreślenia zmian zyskując nową nazwę, MG ZST[11]. Z kolei np. w Australii, pod tą samą nazwą, MG ZST oferowane jest równolegle ze starszym wariantem jako nowocześniejsza i szybsza alternatywa[10]. Podobna zasada zachodzi w Peru i Chile, gdzie zmodernizowany crossover zyskał nazwę MG ZX[12].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]MG ZS zbudowane zostało z myślą o globalnych rynkach zbytu. W pierwszej kolejności, w marcu 2017 roku, jego sprzedaż rozpoczęła się na rynku chińskim[13]. W listopadzie tego samego roku trafił on do sprzedaży także w Wielkiej Brytanii[14], Australii[15], Tajlandii[16] oraz na Bliskim Wschodzie[17]. Na początku 2018 roku rynkową obecność MG ZS poszerzono o Peru i Chile[18], z kolei w 2020 roku pojazd był elementem powrotu MG na rynek Meksyku[19]. W drugiej połowie sierpnia pod nazwą MG Astor[20] samochód zadebiutował na rynku indyjskim, dołączając do oferowanej tam już od roku wersji elektrycznej.
MG ZS stało się jednym z najważniejszych modeli budujących rozpoznawalność i silną pozycję rynkową MG Motor po ekspansji rynkowej z przełomu drugiej i trzeciej dekady XXI wieku. Pomimo znajdowania się schyłkowym okresie produkcji, w grudniu 2023 ZS było najpopularniejszym nowym samochodem w Hiszpanii[21].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- R3 1.0l Turbo
- R3 1.3l Turbo 156 KM
- R4 1.5l
ZS EV
[edytuj | edytuj kod] MG ZS EV przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
MG EZS |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Listopad 2018 |
| Okres produkcji |
od 2018 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Napęd | |
| Długość |
4314 mm |
| Szerokość |
1809 mm |
| Wysokość |
1611 mm |
| Rozstaw osi |
2585 mm |
| Masa własna |
1566 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Hyundai Kona Electric |
MG ZS EV zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2018 roku.
W pełni elektryczny wariant MG ZS uzupełnił ofertę brytyjsko-chińskiego producenta półtora roku po debiucie spalinowego wariantu, jako pierwszy seryjnie produkowany samochód z napędem elektrycznym w historii tej firmy[22].
Pod kątem wizualnym MG ZS EV nie odróżniono obszernie od spalinowego pierwowzoru, poza detalami podyktowanymi specyfiką elektrycznego układu napędowego[23]. Pod znaczkiem, na imitacji atrapy chłodnicy, umieszczono port ładowania, do którego dostęp uzyskać można po odchyleniu klapki do góry. Ponadto, w kabinie pasażerskiej zamiast dźwigni zmian trybów jazdy zdecydowano się na mniejsze, wykończone aluminium pokrętło.
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W październiku 2021 roku przedstawione zostało MG ZS EV po obszernej restylizacji[24]. Podstawowe elementy nadwozia zostały dostosowane do zmodernizowanego przed rokiem wariantu spalinowego, zyskując smuklejsze reflektory, przeprojektowane zderzaki i nowe wkłady lamp wykonane w technologii LED, a także większy ekran systemu multimedialnego w kabinie pasażerskiej.
Tym razem producent zdecydował się nadać jednak odrębną stylizację przedniej części nadwozia, która utraciła imitację wlotu powietrza na rzecz lakierowanego w kolorze nadwozia panelu wspólnego ze zderzakiem, na którym umieszczono port ładowania. Wyróżniła go charakterystyczna, chropowata powierzchnia[25].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Jedynym rynkiem, gdzie elektryczne MG ZS oferowane jest pod inną nazwą, jest rynek chiński, gdzie oferowany jest, poczynając od marca 2019 roku, jako MG EZS[26]. W lipcu tego samego roku pojazd trafił do sprzedaży także w Wielkiej Brytanii[27] oraz Tajlandii[28]. W listopadzie 2019 roku elektryczne MG poszerzyło ofertę producenta także w krajach Bliskiego Wschodu[29], a rok później także w Australii[30] i Nowej Zelandii[31].
Elektryczne ZS było elementem ekspansji MG na rynkach europejskich, w przeciwieństwie do oferowanego tylko na Wyspach Brytyjskich spalinowego ZS. Na początek, w 2020 roku sprzedaż rozpoczęto w Holandii[32] i Norwegii[33], z kolei wiosną 2021 roku zasięg rynkowy objął także takie kraje jak Francja[34], Niemcy[35], Hiszpania[36], Austria i Włochy[37]. Ponadto, w tym samym czasie, MG ZS EV trafiło także do produkcji i sprzedaży w Indiach[38]. MG ZS EV odniosło sukces rynkowy w Europie Zachodniej, w 2020 roku stając się jednym z 10 najpopularniejszych nowych samochodów elektrycznych w Danii i zarazem zajmując 11. lokatę wśród nowych samochodów elektrycznych na Islandii[39].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Elektryczny układ napędowy MG ZS EV tworzy silnik elektryczny o mocy 143 KM, który osiąga maksymalny moment obrotowy 353 Nm. Dzięki baterii o pojemności 44,5 kWh pojazd może przejechać na jednym cyklu ładowania około 262 kilometry. Przyśpieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 8,1 sekundy, a prędkość maksymalną ograniczono do 140 km/h[40]. Model po restylizacji z 2021 roku opcjonalnie wyposażono także w znacznie większą baterię o pojemności 72 kWh, która pozwoliła, na jednym ładowaniu, przejechanie ok. 439 kilometrów[41].
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod] MG ZS II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Sierpień 2024 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
MG ZS I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4430 mm |
| Szerokość |
1818 mm |
| Wysokość |
1635 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
443 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Dacia Duster |
MG ZS II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.
Po 7 latach od debiutu rynkowego ZS, koncepcja najmniejszego crossovera w gamie MG Motor przeszła dużą ewolucję. Samochód stał się wyraźnie większy od poprzednika, zyskując dłuższe nadwozie, obszerniejszy rozstaw osi i bardziej masywną bryłę. Charakterystyczny, podłużny przód upodobniono do debiutującej równolegle kolejnej generacji większego HS jak i miejskiego MG 3[42], wyrózniając się tu logo umieszczonym na zderzaku, wąską chromowaną blendą łaczącą reflektory, a także szerokim sześciokątnym grillem.
Obszerniejsza niż u poprzednika kabina pasażerska zyskała masywną deskę rozdzielczą z wysoko osadzonymi sześciokątnymi nawiewami, którą płynnie połączono z poprowadzonym pod kątem tunelem środkowym.[43] Przed kierowcą znalazły się wyświetlacz cyfrowych zegarów, a konsolę centralną zdominował dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 10,25 cala (w wersji podstawowej) lub 12,3 (w topowej)[44].
Podobnie jak pokrewne MG 3, także i MG ZS drugiej generacji powstał głównie z myślą o napędzie hybrydowym, trafiając jednak do sprzedaży także z klasycznymi, silnikami benzynowymi o pojemości 1,5 litra i mocy 100 lub 160 KM wraz z przekładnią CVT. Jednostki te powstały głównie z myślą o rynkach pozaeuropejskich, jak Australia[45][46].
ZS Hybrid+
[edytuj | edytuj kod]Wzorem pokrewnego technicznie MG 3, tak i ZS drugiej generacji po raz pierwszy wyposażony został opcjonalnie w hybrydowy układ napędowy. Utworzył go silnik benzynowy o mocy 102 KM oraz 136-konna jednostka elektryczna, łącznie rozwijając 197 KM mocy maksymalnej i 465 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Hybrydowe ZS zyskało 3-biegową automatyczną przekładnię, która umożliwiła rozpędzenie się od 0 do 100 km/h w 8,7 sekundy. Niewielki akumulator trakcyjny zyskał pojemność 1,83 kWh[47].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Podobnie jak poprzednik, druga generacja MG ZS została zbudowana z myślą o globalnych rynkach zbytu. W pierwszej kolejności sprzedaż rozpoczęła się w Europie, z publikacją cenników i otwarciem zamówień tuż po sierpniowym debiucie - we wrześniu 2024[48].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- R4 1.5l 160 KM
- R4 1.5l Turbo 160 KM
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ MG ZS Nadchodzi rywal Nissana Juke. [dostęp 2021-04-10]. (pol.).
- ↑ MG ZS 2001. [dostęp 2021-04-10]. (pol.).
- ↑ MG ZS SUV hits showroom in China. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ MG ZS HERALDS STATE-OF-THE-ART DESIGN PHILOSOPHY FOR MG. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ Chiński SUV za chwilę w salonach – MG XS. [dostęp 2021-04-11]. (pol.).
- ↑ MG ZS crossover (2018) review. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ MG takes on Kicks e-Power, Corolla Cross with 2023 VS HEV. [dostęp 2022-08-09]. (ang.).
- ↑ MG VS HEV hybrid launched in Thailand – Honda HR-V, Toyota C-HR and Nissan Kicks competitor, fr. RM107k. [dostęp 2022-08-09]. (ang.).
- ↑ MG ZS 2020 facelift revealed: budget SUV gets tech and safety upgrade. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ a b 2021 MG ZST announced for Australia: More power, safety, tech. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ MG celebrates Middle East success of new 2021 MG ZST. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ MG ZX 2021 en Chile: el facelift del ZS llega con motor Turbo y caja automática de seis velocidades. [dostęp 2021-04-11]. (hiszp.).
- ↑ MG ZS SUV Launched On The Chinese Car Market. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ MG ZS achieves landmark 5,000th sale in the UK. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ Launched: 2018 MG ZS. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ Thai Auto Media Test Drives the Latest Smart SUV from MG – the New ZS. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ MG ZS arrives in the Middle East this year. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ MG ZS, nuevo Suv en Chile. [dostęp 2021-04-11]. (hiszp.).
- ↑ MG regresa a México y esto es lo que tienes que saber: Productos, distribuidoras, garantía. [dostęp 2021-04-11]. (hiszp.).
- ↑ MG Astor to get AI-enabled robot, Level 2 ADAS. [dostęp 2021-08-19]. (ang.).
- ↑ China’s MG ZS Tops Spanish Sales Charts In December. [dostęp 2024-01-29]. (ang.).
- ↑ MG ZS Goes Electric In China As eZS Variant Debuts In Guangzhou. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ MG ZS EV (2020) review: the electric wallflower. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ MG ZS EV given significant update for 2021 with 273 mile range. [dostęp 2021-10-07]. (ang.).
- ↑ Updated MG ZS EV gets 273-mile range and new look. [dostęp 2021-10-07]. (ang.).
- ↑ MG’s First Electric SUV model MG EZS is Ready in Market, will Sell in Global Market. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ India-bound MG ZS EV launches in UK. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ MG Thailand to begin local production of MG ZS EV in late 2021. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ MG Motor launches its first electric vehicle, the ZS EV, for the Middle East. [dostęp 2021-04-11]. (nep.).
- ↑ 2021 MG ZS EV price and specs: $43,990 drive-away pricing announced. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ First drive: MG ZS EV. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ Test MG ZS: elektrische SUV met een verrassend scherpe prijs. [dostęp 2021-04-11]. (niderl.).
- ↑ En av Norges billigste elbiler – her er dommen. [dostęp 2021-04-11]. (norw.).
- ↑ MG ZS EV. [dostęp 2021-04-11]. (fr.).
- ↑ MG ZS EV: Testfahrt im Elektro-SUV aus China. [dostęp 2021-04-11]. (niem.).
- ↑ MG ZS EV: disponible en España desde 23.500 euros. [dostęp 2021-04-11]. (hiszp.).
- ↑ In Italia l'elettrica ZS EV e la plug-in EHS: ecco i prezzi. [dostęp 2021-04-11]. (wł.).
- ↑ 2021 MG ZS EV launched in India, price starts at Rs 21 lakh. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ 2020 sales: MG impresses in Europe. [dostęp 2021-04-11]. (ang.).
- ↑ 2019 MG ZS EV. [dostęp 2021-04-10]. (ang.).
- ↑ Refreshed MG ZS EV Debuts With A Grille-Less Look, New Infotainment And A Bigger Battery. [dostęp 2021-10-07]. (ang.).
- ↑ Wiemy, jak wygląda nowe MG ZS. Mocna hybryda ściągnie do salonów nowych klientów. [dostęp 2024-09-30]. (pol.).
- ↑ MG ZS (2025). [dostęp 2024-09-30]. (pol.).
- ↑ MG ZS 2025 debiutuje w Polsce. Ceny startują "poniżej stówki". [dostęp 2024-09-30]. (pol.).
- ↑ 2025 MG ZS revealed with hybrid option, due in Australia soon. [dostęp 2024-09-30]. (ang.).
- ↑ 2025 MG ZS revealed: When Toyota, Hyundai hybrid rival is due in Australia. [dostęp 2024-09-30]. (ang.).
- ↑ Jak jeździ MG ZS Hybrid+? Brytyjczycy już sprawdzili taniego SUV-a z Chin. [dostęp 2024-09-30]. (pol.).
- ↑ MG ZS 2025 debiutuje w Polsce. Ceny startują "poniżej stówki". [dostęp 2024-09-30]. (pol.).