Rivian R1T
Rivian R1T przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Projektant |
Jeff Hamound |
Zaprezentowany |
Listopad 2018 |
Okres produkcji |
od 2021 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy pickup |
Napęd | |
Długość |
5475 mm |
Szerokość |
2015 mm |
Wysokość |
1815 mm |
Rozstaw osi |
3450 mm |
Masa własna |
3870 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Bagażnik |
311 l (przedni) |
Ładowność |
770 kg |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Chevrolet Silverado EV |
Rivian R1T – elektryczny samochód osobowy typu pickup klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Rivian od 2021 roku.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]Pierwszym samochodem startupu Rivian przeznaczonym do seryjnej produkcji został pickup R1T o napędzie elektrycznym, którego światowa premiera odbyła się w listopadzie 2018 roku podczas targów samochodowych Los Angeles Auto Show[1]. Samochód połączył 4-drzwiową kabinę pasażerską z dużym przedziałem transportowym mogącą pomieścić 5 pasażerów[2].
Samochód utrzymano w futurystycznym wzornictwie, wyróżniając się podłużnymi świetlistymi pasami zdobiącymi pas przedni i tylny. Dodatkowo, z przodu pojawiły się dwa owalne reflektory umieszczone pionowo wykonane w technologii LED[3]. Poza standardowymi funkcjami oświetlenia pojazdu, świetliste pasy z przodu i tyłu informują także o stanie naładowania akumulatorów[4]. Za projekt stylistyczny elektrycznego pickupa Riviana odpowiedzialny był amerykański projektant Jeff Hamound, który wcześniej zdobył doświadczenie pracując w zespole projektantów ówczesnego koncernu FCA[5].
Kabina pasażerska Riviana R1T utrzymana została w minimalistycznym wzornictwie, łączącym materiały z tworzywa sztucznego z akcentami z aluminium i drewna. Deskę rozdzielczą przyozdobiły dwa ekrany: pierwszy o przekątnej 12,3-cala utworzył cyfrowe zegary, z kolei drugi, centralnie umieszczony o przekątnej 15,6 cala posłużył za centrum sterowania m.in. systemem multimedialnym[6].
Poza przedziałem transportowym wyposażonym w elektrycznie zasuwaną roletę, Rivian R1T wyposażony został dodatkowo także w dwa duże schowki. Pierwszym z nich jest bagażnik przedni, tzw. frunk, mogący pomieścić po podniesieniu maski do 311 litrów bagażu[7]. Ponadto, w przestrzeni pomiędzy oparciami tylnego rzędu siedzeń a przedziałem transportowym umieszczono schowek na długie przedmioty jak np. narty[8].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W czerwcu 2024 Rivian R1T przeszedł modernizację, która pod kątem wizualnym przyniosła przemodelowany przedni i tylny zderzak, a także nowe kolory nadwozia, przeprojektowane wzory alufelg i nowy rodzaj baterii - LFP zamiast dotychczasowych, NMC. Rivian wprowadził ponadto ok. 600 modyfikacji w doborze materiałów i montażu komponentów, aby obniżyć koszt produkcji[9].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Po tym, jak pierwotnie produkcja R1T miała rozpocząć się z końcem 2020 roku[10], proces wdrażania do niej elektrycznego pickupa Riviana trwał łącznie prawie 3 lata. Po trwających od czerwca 2021 opóźnieniach wynikających z globalnego niedoboru półprzewodników, produkcja R1T jako pierwszego w historii seryjnego pickupa z napędem elektrycznym rozpoczęła się w zakładach w Normal w Illinois 14 września 2021 roku[11]. Dostawy pierwszych egzemplarzy do nabywców rozpoczęły się pod koniec października[12]. Rivian, pomimo planów debiutu na europejskim rynku w 2022 roku, nie uwzględnił pickupa R1T w swojej gamie modelowej - tam utworzy ją wyłącznie SUV R1S[13].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Rivian R1T dostępny jest trzech wariantach napędowych[14]. Podstawowy oferuje baterię o pojemności 105 kWh i zasięgu maksymalnym ok. 370 kilometrów, pośredni z baterią 135 kWh i maksymalnym zasięgiem ok. 505 kilometrów oraz topowy wyróżniający się baterią o pojemności 180 kWh i maksymalnym zasięgu na jednym ładowaniu określonym na ok. 643 kilometry[15]. Każdego Riviana R1T napędzają cztery silniki elektryczne, które rozwijają łączną moc 835 KM i maksymalny moment obrotowy 1231 Nm. Pozwala to rozpędzić się do 100 km/h w 3,1 sekundy[15], rozpędzając się maksymalnie do 180 km/h[16].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Rivian R1T. [dostęp 2021-11-21]. (ang.).
- ↑ Rivian R1T i R1S – elektryczne supersamochody w kształcie pickupa i SUV-a. [dostęp 2020-06-22]. (pol.).
- ↑ Rivian R1T electric truck has 400-mile range and supercar acceleration. [dostęp 2020-06-22]. (ang.).
- ↑ Is there a charge status indicator light on Rivian vehicles?. [dostęp 2021-11-21]. (ang.).
- ↑ Design Interview: Rivian’s Jeff Hammoud. [dostęp 2021-11-21]. (ang.).
- ↑ 2022 Rivian R1T Interior Review: The All-Electric Pickup With Panache. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
- ↑ 2022 Rivian R1T Frunk Hands-On Review: How Much Can It Fit?. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
- ↑ Watch latest Rivian R1T electric pickup prototype spotted driving in Canada. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
- ↑ 2025 Rivian R1S And R1T: Everything We Know. [dostęp 2024-06-16]. (ang.).
- ↑ The 2021 Rivian R1T Is a 400-Mile Electric Pickup Truck Tesla Should Watch Out For. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
- ↑ Rivian R1T Finally Goes Into Production, Becomes First American-Made EV Pickup Of The Modern Era. [dostęp 2021-09-14]. (ang.).
- ↑ Rivian R1T Deliveries Now Underway. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
- ↑ Rivian to launch sales in Europe in 2022. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
- ↑ 2021 Rivian R1T. [dostęp 2020-06-22]. (ang.).
- ↑ a b 2022 Rivian R1T. [dostęp 2021-11-21]. (ang.).
- ↑ 2022 Rivian R1T Truck. [dostęp 2021-11-21]. (ang.).