Saltar para o conteúdo

Grande Prêmio de Mônaco de 1984

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Grande Prêmio de Mônaco
de Fórmula 1 de 1984

42º GP de Mônaco em Montecarlo
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 3 de junho de 1984
Nome oficial Grand Prix de Monaco
Local Circuito de Mônaco, Montecarlo, Mônaco
Percurso 3.311 km
Total 31 voltas / 102.672 km
Condições do tempo Chuva pesada e spray
Pole
Piloto
França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche
Tempo 1:22.661
Volta mais rápida
Piloto
Brasil Ayrton Senna Toleman-Hart
Tempo 1:54.334 (na volta 24)
Pódio
Primeiro
França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche
Segundo
Brasil Ayrton Senna Toleman-Hart
Terceiro
França René Arnoux Ferrari

Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo em 3 de junho de 1984.[1] Prevista para setenta e sete voltas, era a sexta etapa da temporada e foi encerrada com apenas trinta e uma devido a chuva.[2] Não atingindo 75% da distância a ser percorrida os pontos foram atribuídos pela metade e o francês Alain Prost, da McLaren-TAG/Porsche, foi declarado vencedor.[3][4][nota 1]

Realizada sob uma forte chuva, a prova foi uma das mais controversas da história da Fórmula 1 e apresentou ao menos dois novos talentos: Ayrton Senna e Stefan Bellof, ao passo que Alain Prost conquistou a primeira de suas quatro vitórias no circuito.[5]

Após 45 minutos de atraso (a pista estava tão encharcada que os pilotos solicitaram que o piso do túnel também fosse molhado para evitar o desgaste dos pneus de chuva no piso enxuto do referido trecho) Prost fez valer a pole position e liderava a prova alheio ao esbarrão entre René Arnoux e Derek Warwick, cujo bólido atingiu Patrick Tambay. Ambos os pilotos sofreram ferimentos nas pernas e em razão disso Tambay não correu no Canadá.

Na nona volta, Prost foi ultrapassado por Nigel Mansell (liderando pela primeira vez na carreira) que abria dois segundos de vantagem por volta sobre o francês, mas sua liderança foi interrompida após cinco voltas quando um de seus pneus do seu Lotus passou sob uma faixa branca escorregadia que fez seu carro rodar na Curva do Cassino e sair da pista. A McLaren número 7 de Prost retomou a liderança, mas logo Ayrton Senna, que estreava em um circuito de rua, alcançou o francês em razão de uma condução ousada mesmo a bordo de um nada competitivo Toleman. Nas voltas 29 e 31, Prost solicitou a interrupção da prova por meio de acenos aos fiscais sendo atendido ao final da volta 32. Justificando sua decisão, o belga Jacky Ickx, o diretor da prova, alegou que as condições de pista eram inviáveis, daí o veredicto. Senna ultrapassou Prost pouco antes de o piloto da McLaren alcançar a linha de chegada, mas em atenção ao regulamento a vitória foi concedida a Prost, líder da corrida antes da bandeira vermelha, já que a volta 31 foi a última completada por todos os competidores.[6] Após a decisão veio a controvérsia: pois a decisão de Ickx beneficiou um carro com motor Porsche, marca na qual o ex-piloto belga competia fora da Fórmula 1, além disso Ickx não consultou os demais membros da direção de prova quando de sua decisão e nem mesmo a chuva era tão rigorosa quanto antes.

Ressalte-se que além de Mansell e Senna, outro destaque da prova foi o alemão ocidental Stefan Bellof (também estreante na categoria), terceiro colocado na prova com o Tyrrell e que poderia mesmo ameaçar Prost e Senna, dos quais se aproximava.[6]

Em 18 de julho, os carros da Tyrrell foram desclassificados de todas as provas do ano em razão das violações no peso dos bólidos em face do que previa o regulamento.[7]

Foi a primeira vitória francesa em Mônaco desde Patrick Depailler em 1978, a quarta vitória de um piloto francês e a quinta vitória da França na pista monegasca.[8]

A prova marcou o primeiro pódio de Ayrton Senna[9] e da equipe Toleman[10] na Fórmula 1.

Terceira corrida na história da Fórmula 1 que atribuiu a pontuação pela metade.[11]

Repercussões

[editar | editar código-fonte]

Caso a prova tivesse prosseguido até 75% do percurso, Alain Prost teria recebido seis pontos pelo segundo lugar ao invés de 4,5 pela “meia vitória”, sendo que ao final do ano o francês perdeu o título para Niki Lauda por apenas meio ponto.

Treinos classificatórios

[editar | editar código-fonte]
1º treino classificatório
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 27 Itália Michele Alboreto Ferrari 1:23.581
2 16 Reino Unido Derek Warwick Renault 1:23.726
3 7 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 1:23.944
4 1 Brasil Nelson Piquet Brabham-BMW 1:24.139
5 8 Áustria Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche 1:24.508
6 28 França René Arnoux Ferrari 1:24.661
7 15 França Patrick Tambay Renault 1:24.828
8 12 Reino Unido Nigel Mansell Lotus-Renault 1:24.927
9 11 Itália Elio de Angelis Lotus-Renault 1:25.602
10 26 Itália Andrea de Cesaris Ligier-Renault 1:25.939
11 6 Finlândia Keke Rosberg Williams-Honda 1:26.017
12 5 França Jacques Laffite Williams-Honda 1:27.356
13 25 França François Hesnault Ligier-Renault 1:27.678
14 24 Itália Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:27.723
15 4 Alemanha Ocidental Stefan Bellof Tyrrell-Ford 1:27.836
16 19 Brasil Ayrton Senna Toleman-Hart 1:27.865
17 3 Reino Unido Martin Brundle Tyrrell-Ford 1:27.891
18 17 Suíça Marc Surer Arrows-BMW 1:27.919
19 18 Bélgica Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:28.000
20 22 Itália Riccardo Patrese Alfa Romeo 1:28.072
21 20 Venezuela Johnny Cecotto Toleman-Hart 1:28.241
22 21 Itália Mauro Baldi Spirit-Hart 1:28.360
23 23 Estados Unidos Eddie Cheever Alfa Romeo 1:28.961
24 9 França Philippe Alliot RAM-Hart 1:29.637
25 10 Reino Unido Jonathan Palmer RAM-Hart 1:29.778
26 2 Itália Corrado Fabi Brabham-BMW 1:31.618
27 14 Alemanha Ocidental Manfred Winkelhock ATS-BMW 1:52.889
2º treino classificatório
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 7 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 1:22.661
2 12 Reino Unido Nigel Mansell Lotus-Renault 1:22.752
3 28 França René Arnoux Ferrari 1:22.935
4 27 Itália Michele Alboreto Ferrari 1:22.937
5 16 Reino Unido Derek Warwick Renault 1:23.237
6 15 França Patrick Tambay Renault 1:23.414
7 26 Itália Andrea de Cesaris Ligier-Renault 1:23.578
8 8 Áustria Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche 1:23.886
9 1 Brasil Nelson Piquet Brabham-BMW 1:23.918
10 6 Finlândia Keke Rosberg Williams-Honda 1:24.151
11 11 Itália Elio de Angelis Lotus-Renault 1:24.426
12 14 Alemanha Ocidental Manfred Winkelhock ATS-BMW 1:24.473
13 19 Brasil Ayrton Senna Toleman-Hart 1:25.009
14 22 Itália Riccardo Patrese Alfa Romeo 1:25.101
15 2 Itália Corrado Fabi Brabham-BMW 1:25.290
16 5 França Jacques Laffite Williams-Honda 1:25.719
17 25 França François Hesnault Ligier-Renault 1:25.815
18 20 Venezuela Johnny Cecotto Toleman-Hart 1:25.872
19 24 Itália Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:25.877
20 4 Alemanha Ocidental Stefan Bellof Tyrrell-Ford 1:26.117
21 17 Suíça Marc Surer Arrows-BMW 1:26.273
22 3 Reino Unido Martin Brundle Tyrrell-Ford 1:26.373
23 23 Estados Unidos Eddie Cheever Alfa Romeo 1:26.471
24 18 Bélgica Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:26.514
25 10 Reino Unido Jonathan Palmer RAM-Hart 1:27.458
26 21 Itália Mauro Baldi Spirit-Hart 1:30.146
27 9 França Philippe Alliot RAM-Hart 1:29.576
Não classificados
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
21 17 Suíça Marc Surer Arrows-BMW 1:26.273
22 3 Reino Unido Martin Brundle Tyrrell-Ford 1:26.373
23 23 Estados Unidos Eddie Cheever Alfa Romeo 1:26.471
24 18 Bélgica Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:26.514
25 10 Reino Unido Jonathan Palmer RAM-Hart 1:27.458
26 21 Itália Mauro Baldi Spirit-Hart 1:28.360
27 9 França Philippe Alliot RAM-Hart 1:29.576

Grid de largada e classificação da prova

[editar | editar código-fonte]
Grid de largada
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 7 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 1:22.661
2 12 Reino Unido Nigel Mansell Lotus-Renault 1:22.752
3 28 França René Arnoux Ferrari 1:22.935
4 27 Itália Michele Alboreto Ferrari 1:22.937
5 16 Reino Unido Derek Warwick Renault 1:23.237
6 15 França Patrick Tambay Renault 1:23.414
7 26 Itália Andrea de Cesaris Ligier-Renault 1:23.578
8 8 Áustria Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche 1:23.886
9 1 Brasil Nelson Piquet Brabham-BMW 1:23.918
10 6 Finlândia Keke Rosberg Williams-Honda 1:24.151
11 11 Itália Elio de Angelis Lotus-Renault 1:24.426
12 14 Alemanha Ocidental Manfred Winkelhock ATS-BMW 1:24.473
13 19 Brasil Ayrton Senna Toleman-Hart 1:25.009
14 22 Itália Riccardo Patrese Alfa Romeo 1:25.101
15 2 Itália Corrado Fabi Brabham-BMW 1:25.290
16 5 França Jacques Laffite Williams-Honda 1:25.719
17 25 França François Hesnault Ligier-Renault 1:25.815
18 20 Venezuela Johnny Cecotto Toleman-Hart 1:25.872
19 24 Itália Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:25.877
20 4 Alemanha Ocidental Stefan Bellof Tyrrell-Ford 1:26.117
Classificação da prova
Pos. Piloto Chassi/Motor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 7 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 31 1:01'07.740 1 4.5
2 19 Brasil Ayrton Senna Toleman-Hart 31 + 7.446 13 3
DSQ 4 Alemanha Ocidental Stefan Bellof Tyrrell-Ford 31 + 21.141 20 [7][nota 2]
3 28 França René Arnoux Ferrari 31 + 29.077 3 2
4 6 Finlândia Keke Rosberg Williams-Honda 31 + 35.246 10 1.5
5 11 Itália Elio de Angelis Lotus-Renault 31 + 44.439 11 1
6 27 Itália Michele Alboreto Ferrari 30 + 1 volta 4 0.5
7 24 Itália Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 30 + 1 volta 19
8 5 França Jacques Laffite Williams-Honda 30 + 1 volta 16
Ret 22 Itália Riccardo Patrese Alfa Romeo 24 Direção 14
Ret 8 Áustria Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche 23 Rodou 8
Ret 14 Alemanha Ocidental Manfred Winkelhock ATS-BMW 22 Rodou 12
Ret 12 Reino Unido Nigel Mansell Lotus-Renault 15 Rodou 2
Ret 1 Brasil Nelson Piquet Brabham-BMW 14 Pane elétrica 9
Ret 25 França François Hesnault Ligier-Renault 12 Pane elétrica 17
Ret 2 Itália Corrado Fabi Brabham-BMW 9 Pane elétrica 15
Ret 20 Venezuela Johnny Cecotto Toleman-Hart 1 Rodou 18
Ret 16 Reino Unido Derek Warwick Renault 0 Colisão 5
Ret 15 França Patrick Tambay Renault 0 Colisão 6
Ret 26 Itália Andrea de Cesaris Ligier-Renault 0 Acidente 7
DNQ 17 Suíça Marc Surer Arrows-Ford Não qualificado
DNQ 3 Reino Unido Martin Brundle Tyrrell-Ford Não qualificado[7][nota 2]
DNQ 23 Estados Unidos Eddie Cheever Alfa Romeo Não qualificado
DNQ 18 Bélgica Thierry Boutsen Arrows-BMW Não qualificado
DNQ 10 Reino Unido Jonathan Palmer RAM-Hart Não qualificado
DNQ 21 Itália Mauro Baldi Spirit-Hart Não qualificado
DNQ 9 França Philippe Alliot RAM-Hart Não qualificado

Tabela do campeonato após a corrida

[editar | editar código-fonte]
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.


Notas

  1. Voltas na liderança: Alain Prost 26 voltas (1-10; 16-31), Nigel Mansell 5 voltas (11-15).
  2. a b Em 18 de julho de 1984 os pilotos Stefan Bellof (3º lugar) e Martin Brundle (não qualificado), bem como a equipe Tyrrell, foram excluídos do campeonato mundial pela FISA por violarem o regulamento técnico em vigor.

Referências

  1. «1984 Monaco Grand Prix - race result». Consultado em 19 de setembro de 2018 
  2. Fred Sabino (3 de junho de 2019). «Ayrton Senna apareceu para a Fórmula 1 há exatos 35 anos após show na chuva em Mônaco». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 3 de junho de 2019 
  3. Fred Sabino (3 de junho de 2020). «Quem venceria o GP de Mônaco de 1984 de F1 se a corrida não tivesse sido interrompida?». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 3 de junho de 2020 
  4. «Seasons - 6. Monaco 1984» (em francês). STATS F1 
  5. «Monaco Grand Prix (f1sporting.com)». Consultado em 27 de março de 2019 
  6. a b Hamilton, Maurice (1984) Autocourse 1984–85 p.141 Hazleton publishing ISBN 0-905138-32-5
  7. a b c «Tyrrell excluída do mundial de F-1 (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 19/07/1984. Esportes, p. 25». Consultado em 19 de setembro de 2018 
  8. «NATIONS - France - Wins» (em inglês). STATS F1 
  9. «DRIVERS - Ayrton Senna - Podiuns» (em inglês). STATS F1 
  10. «CONSTRUCTORS - Toleman - Podiuns» (em inglês). STATS F1 
  11. Rafael Lopes (30 de agosto de 2021). «Fast Facts: GP da Bélgica é menor corrida da história da Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 30 de agosto de 2021 

Precedido por
Grande Prêmio da França de 1984
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1984
Sucedido por
Grande Prêmio do Canadá de 1984
Precedido por
Grande Prêmio de Mônaco de 1983
Grande Prêmio de Mônaco
42ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio de Mônaco de 1985