De Havilland DH.112 Venom
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| DH 112 Venom | |
|---|---|
 «Веном» в музее ВВС Израиля | |
| Тип | истребитель-бомбардировщик |
| Производитель | de Havilland |
| Первый полёт | 2 сентября 1949 |
| Начало эксплуатации | 1952 |
| Конец эксплуатации | 1962 |
| Эксплуатанты |
ВВС Великобритании ВВС флота Великобритании |
| Единиц произведено | 1488 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Де Хэвилленд DH.112 «Веном»[1] (англ. de Havilland DH.112 Venom) — британский истребитель-бомбардировщик, разработанный на основе истребителя DH.100 «Вампир». Совершил первый полёт 2 сентября 1949 года.
Состоял на вооружении Королевских ВВС и авиации Королевских ВМС (в модификации «Си Веном») в 1952—1962 гг. Поставлялся на экспорт в 8 стран мира. Всего построено 1480 машин.
Построен по двухбалочной схеме.
Модификации
[править | править код]
- DH.112 прототипы
- VV612 переделан из Vampire FB, первый полёт 2.09.1949.
- VV613 переделан из Vampire FB.5, первый полёт 29.07.1950.
- FB.1
- Одноместный истребитель-бомбардировщик, поступил на вооружение в 1952 году; построено 375.
- NF.2
- Двухместный ночной истребитель, промежуточная модификация разработанная для ВВС Египта; построено 91.
- NF.2A
- Модифицированный NF.2, после ряда аварий получивший усиленные лонжероны крыла.
- NF.3
- Модифицированный NF.2, изменения включали установку катапультируемых кресел, двигатель Ghost 104, новый (американский) радар, что привело к замене носового обтекателя у NF 3; построено 123.
- FB.4
- Последняя модификация Venom для британских ВВС: одноместный истребитель-бомбардировщик с двигателем Ghost 103, катапультой, силовым приводом элеронов и изменениями в наборе; построено 250.
- FB.50
- Экспортная модификация, в 1950-х годах поставлялась в Ирак и Италию; построено 15.
- NF.51
- Экспортная модификация ночного истребителя с двигателями шведского производства. 60 самолётов куплены Швецией, где именовались J33. Служили в 1953–1960 гг в ночном истребительном авиакрыле F1 Вестерос.
- Fiat G.80
- Проект Venom FB.50 для лицензионного выпуска в Италии.
Тактико-технические характеристики (Venom FB 1)
[править | править код]
Источник данных: Fighters of the Fifties,[2] International Warplanes[3]
- Технические характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 9,70 м
- Размах крыла: 12,70 м
- Высота: 1,88 м
- Площадь крыла: 25,9 м²
- Масса пустого: 4 173 кг
- Масса снаряжённого: 7000 кг
- Силовая установка: 1 × de Havilland Ghost 103, турбореактивный
- Тяга: 1 × 21,6 кН
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 1030 км/ч на 305 м (1000 футов)
- Практическая дальность: 1 740 км
- Практический потолок: 12 000 м
- Скороподъёмность: 45,7 м/с (2742 м/мин)
- Нагрузка на крыло: 274 кг/м²
- Тяговооружённость: 0,41
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 4×20 мм пушки Hispano Mk.V (по 150 снарядов/ствол)
- Неуправляемые ракеты: 8× НАР RP-3 (27 кг)
- Бомбы: 2×454 кг
Примечания
[править | править код]- ↑ «Де Хэвилленд» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 202. — ISBN 5-85270-086-X.
- ↑ Gunston 1981
- ↑ Fredriksen 2001, p. 91.
Источники
[править | править код]- Birtles, Philp. "De Havilland Venom:Part 1: Single Seaters in RAF Service". Air Pictorial, July 1971, Vol. 33 No. 7. pp. 242–247.
- Birtles, Philp. "De Havilland Venom:Part 2: Night-fighters and export machines". Air Pictorial, August 1971, Vol. 33 No. 9. pp. 281–284.
- Birtles, Philp. Postwar Military Aircraft: De Havilland, Vampire, Venom and Sea Vixen v. 5. Ian Allan Publishing, 1999. ISBN 0-71101-566-X.
- Fredriksen, John C. International Warbirds: An Illustrated Guide to World Military Aircraft, 1914–2000. ABC-CLIO, 2001. ISBN 1-57607-364-5.
- Green, William. The World's Fighting Planes. London: Macdonald, 1964.
- Gunston, Bill. Fighters of the Fifties. Cambridge, UK: Patrick Stephens Limited, 1981. ISBN 0-85059-463-4.
- Halley, James J. The Squadron of the Royal Air Force. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd., 1980. ISBN 0-85130-083-9.
- Jackson, A.J. De Havilland Aircraft since 1909. London: Putnam, Third edition, 1987. ISBN 0-85177-802-X.
- Scholefield, R.A. Manchester Airport. Sutton Publishing. Stroud. 1998. ISBN 0-7509-1954-X.
- Winchester, Jim, ed. "De Havilland Sea Vixen." Military Aircraft of the Cold War (The Aviation Factfile). Rochester, Kent, UK: The Grange plc., 2006. ISBN 1-84013-929-3.
- Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force since 1918 Putnam & Co. Ltd., 1962. ISBN 0-85177-810-0. pp. 235–236.
- Mason, Francis K. The British Fighter since 1912. ISBN 0-85177-852-6. pp. 363.
Ссылки
[править | править код] | Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Помогите Википедии, дополнив её. |
