Opel Cascada

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Opel
Opel Cascada (2013–2019)
Opel Cascada (2013–2019)
Opel Cascada (2013–2019)
Cascada
Produktionszeitraum: 2013–2019
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Cabriolet
Motoren: Ottomotoren:
1,4–1,6 Liter
(88–147 kW)
Dieselmotoren:
2,0 Liter
(121–143 kW)
Länge: 4696 mm
Breite: 1839 mm
Höhe: 1443 mm
Radstand: 2695 mm
Leergewicht: 1701–1816 kg
Vorgängermodell Opel Astra TwinTop
Nachfolgemodell keines

Der Opel Cascada ist ein Cabriolet von Opel. Es wurde auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert und war seit dem 20. April 2013 im Handel.[1] Das Modell wurde ebenso wie Opel Karl, Opel Adam und Opel Zafira zum Ende des Jahres 2019 eingestellt[2] und war seit Juni 2019 nicht mehr bestellbar.

Modellgeschichte

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Mit dem Cascada bot Opel nach der Cabrio-Variante des Astra H (TwinTop) – vom originären Astra J gibt es kein offenes Modell – wieder ein Cabriolet an. Es hat wie zuletzt das Astra G Cabriolet ein Stoffverdeck, das sich nun nicht nur im Stand bei angezogener Handbremse, sondern auch bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h öffnen lässt. Der Name leitet sich vom spanischen Wort cascada ab und bedeutet Wasserfall.

Der Cascada ist ein eigenständiges Modell auf der von Opel entwickelten Plattform GM Delta II, die unter anderem auch für den Opel Astra J verwendet wird. Wesentliche Teile der Technik kommen vom größeren Insignia. Laut Opel ist an der Karosserie kein Astra-Teil zu finden und nichts ist mit dem Astra gleich. Insofern ist der Cascada ein eigenes zwischen dem Astra und dem Insignia angesiedeltes Modell. Der Cascada ist in Bezug auf Komfort bei Aerodynamik und Windgeräuschen günstig gestaltet.[3][4][5] Produziert wurde das Cabrio im polnischen Gliwice. Der Cascada wurde unter verschiedenen Marken verkauft: in den USA als Buick, in Großbritannien als Vauxhall und in Australien als Holden.

Es wurden diverse Sonderausstattungen angeboten, wie etwa ein Assistenzpaket mit Einparkhilfe und einem Toter-Winkel-Warner. Weitere zu Paketen (Komfort-Paket, Park & Go-Paket, Sicht-Paket, Sport-Paket) gebündelte Ausstattungen mit Lenkrad- und Sitzheizung, Rückfahrkamera, Fahrlichterkennung, Regensensor, aktivem Kurvenlicht, Abbiegelichtfunktion, Frontkamera (mit Abstandsanzeige, Verkehrsschilderkennung, Frontkollisionswarner, Spurassistent), Diebstahlwarnanlage sowie Windschott und weitere, übliche Ausstattungen standen ebenso zur Wahl.[3]

Die Grundpreise bewegten sich je nach Motor zur Markteinführung zwischen 25.945 und 36.155 Euro.

Das dem des Insignia-OPC ähnliche Fahrwerk hat vorn anstelle MacPherson- „HiPerStrut“-Federbeine (HiPer für High Performance,[6] strut englisch für Federbein) mit entkoppeltem Radträger zur Trennung von Dämpfungs- und Lenkfunktion, hinten eine Verbundlenkerachse ein Watt-Gestänge. Die Hinterachskonstruktion ist bei höherer Querstabilität leichter als eine Mehrlenkerachse.[7][3]

Technische Daten

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1.4 Turbo 1.4 Turbo ecoFLEX Start/Stop 1.6 Direct Injection Turbo 1.6 SIDI1 (ecoFLEX) Start/Stop 1.6 Direct Injection Turbo 1.6 SIDI1 (ecoFLEX) Start/Stop
Bauzeitraum 01/2013–04/2018 04/2018–06/2019 01/2013–04/2018 04/2018–06/2019 11/2013–04/2018
Motorbauart und Zylinderanzahl R4-Ottomotor mit Turbolader und Multi-Point-Einspritzung R4-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung
Motorkennzeichnung A14NT / B14NEL A14NET / B14NET D16SHJ A16XHT / B16SHL D16SHL A16SHT / B16SHT
Hubraum 1364 cm³ 1598 cm³
max. Leistung 88 kW (120 PS)
4200–6000/min
103 kW (140 PS)
4900–6000/min
100 kW (136 PS)
4000–6000/min
125 kW (170 PS)
6000/min
125 kW (170 PS)
4750–6000/min
147 kW (200 PS)
6000/min
max. Drehmoment 200 Nm
1850–4200/min
200 Nm
1850–4900/min
240 Nm
1650–3500/min
260 Nm
1650–4250/min
280 Nm
1650–4500/min
280 Nm (Overboost: 300 Nm)
1650–4250/min
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional [6-Stufen-Automatikgetriebe]
Höchstgeschwindigkeit 195 km/h 207 km/h 205 km/h [200 km/h] 222 km/h [217 km/h] 220 km/h 235 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
11,9 s 10,9 s 11,4 s [11,9 s] 9,6 s [9,9 s] 9,9 s 8,9 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
6,5 l 6,3 l 7,0–7,1 l [7,4–7,6 l] 6,3 l [7,2 l] 7,0–7,1 l 6,7 l
CO2-Emission (kombiniert) 153 g/km 148 g/km 161–164 g/km [172–175 g/km] 148 g/km [168 g/km] 161–164 g/km 158 g/km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 5 / Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro5 / Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro5 / Euro 6

1 SIDI – Spark Ignition Direct Injection

  • Werte in eckigen Klammern für Modelle mit Automatikgetriebe.
  • Start/Stop nicht für Automatikgetriebe.
2.0 CDTI (ecoFlex) Start/Stop 2.0 CDTI (ecoFlex) Start/Stop 2.0 BiTurbo CDTI Start/Stop
Bauzeitraum 01/2013–08/2015 09/2015–04/2018 01/2013–08/2015
Motorbauart und Zylinderanzahl R4-Dieselmotor mit Turbolader und Common-Rail-Einspritzung R4-Dieselmotor mit Bi-Turbolader und Common-Rail-Einspritzung
Motorkennzeichnung A20DTH B20DTH A20DTR
Hubraum 1956 cm³
Leistung 121 kW (165 PS)
4000/min
125 kW (170 PS)
3750/min
143 kW (195 PS)
4000/min
Drehmoment 350 Nm
1750–2500/min
400 Nm
1750–2500/min
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional 6-Stufen-Automatik
Höchstgeschwindigkeit 218 km/h [212 km/h] 218 km/h 230 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
10,4 s [10,5 s] 10,3 s 9,4 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
5,2 l [6,2 l] 4,9 l 5,3 l
CO2-Emission (kombiniert) 138 g/km [163 g/km] 129 g/km 139 g/km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 5 Euro 6 Euro 5
  • Werte in eckigen Klammern für Modelle mit Automatikgetriebe.
  • Start/Stop nicht für Automatikgetriebe.

Zulassungszahlen

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Zwischen 2012 und 2019 wurden in Deutschland insgesamt 15.952 Opel Cascada neu zugelassen. Mit 3.358 Einheiten war 2014 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Commons: Opel Cascada – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. Neues Opel-Cabrio heißt "Cascada". In: autohaus.de. 5. September 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 9. November 2012; abgerufen am 5. September 2012.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autohaus.de
  2. Modelle Adam, Cascada und Karl werden eingestellt. In: Handelsblatt. Abgerufen am 10. Oktober 2018.
  3. a b c Heinrich Lingner: Opel Cascada 1.6 Turbo SIDI im Test. In: auto-motor-und-sport.de. 5. Juni 2013, abgerufen am 27. Januar 2024.
  4. Jürgen H. Maue: Gehörbelastungen beim Cabrio Fahren. In: ingenieur.de. 6. Februar 2020, abgerufen am 27. Januar 2024.
  5. Guter Junge: Erfahrungsberichte mit dem Windschott gesucht... - 500 Elektro Elektroauto Forum, insbesondere Beitrag 5. Jul 2022, 15:57. In: goingelectric.de. 12. Juni 2021, abgerufen am 27. Januar 2024.
  6. General Motors HiPer Strut Technology. In: gmauthority.com. Abgerufen am 27. Januar 2024 (englisch).
  7. Das Fahrwerk des neuen Opel Cascada. In: automotive-technology.de. 21. März 2013, abgerufen am 27. Januar 2024.
  8. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 30. Januar 2023. Jahr 2012, Jahr 2013, Jahr 2014, Jahr 2015, Jahr 2016, Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019