Norrtåg
| Norrtåg | |
|---|---|
| X62 Ornskoldsvik.jpg | |
| Basisinformationen | |
| Webpräsenz | https://norrtagab.se/ |
| Eigentümer | Regionale öffentliche Verkehrsbetriebe der Bezirke Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland und Jämtland |
| Rechtsform | Aktiebolag (AB) |
| Sitz | Umeå |
| Gründung | 29.05.2001 |
 | |
Norrtåg (Deutsch: Nordzüge) ist ein öffentliches Unternehmen, welches sich im Eigentum der Provinzen Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland und Jämtland in Schweden befindet. Die Firma befindet sich im Besitz von Passagierzügen und stellt mit diesen einen Teil des Personennahverkehrs in Nordschweden. Norrtåg kontrolliert den Fahrkartenverkauf und beauftragt einen Betreiber, der sich um den eigentlichen Zugbetrieb kümmert (z. B. um Personal und Genehmigungen).[1] Die Züge verkehren unter dem Markennamen Norrtåg.[2]
Norrtåg nahm 2010 den Betrieb auf der neu eröffneten Botnia-Linie auf und übernahm 2011 die bis dahin unter der Marke Mittnabotåget geführten Dienste. Die Züge wurden vorerst von Botniatåg (einem Joint Venture aus SJ AB und DB Regio) betrieben, bis Tågkompaniet (heute Vy Tåg) am 20. August 2016 als Betreiber übernahm.[3]
Norrtåg bedient derzeit 82 Bahnhöfe mit insgesamt 41 täglichen Pendelzügen über eine Distanz von 1.781 km.
Dienstleistungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die folgenden Routen werden aktuell im Rahmen des Norrtåg-Verkehrsabkommens betrieben.
| Malmbanan | |||
|---|---|---|---|
| Route | Züge pro Tag | Mit Halt in | Zugtyp |
| Luleå Central nach Kiruna | 5 | Notviken, Sunderby Sjukhus, Boden Central, Murjek, Nattavaara, Gällivare, Kaitum, Fjällåsen, Sjisjka (auf Anfrage) | X52 |
| Haparandabanan | |||
| Route | Züge pro Tag | Mit Halt in | Zugtyp |
| Luleå Central nach Haparanda | 3 | Notviken, Sunderby Sjukhus, Boden Central, Kalix | X52 |
| Stambanan genom övre Norrland | |||
| Route | Züge pro Tag | Mit Halt in | Zugtyp |
| Umeå East nach Luleå Central | 3 | Umeå Central, Vännäsby, Vännäs, Vindeln, Hällnäs, Bastuträsk, Jörn, Älvsbyn, Boden Central, Sunderby Sjukhus, Notviken | X52 |
| Umeå East nach Vindeln | 8 | Umeå Central, Vännäsby, Vännäs, Tvärålund | X11
X52 |
| Botniabanan und Ådalsbanan | |||
| Route | Züge pro Stunde | Mit Halt in | Zugtyp |
| Umeå Central nach Sundsvall Central | 0,5 | Umeå East, Hörnefors, Nordmaling, Husum, Örnsköldsvik North, Örnsköldsvik Central, Västeraspby Höga Kusten Airport, Kramfors, Härnösand, Timrå, Sundsvall West Zur Hauptverkehrszeit: Umeå-Örnsköldsvik |
X52, X62 |
| Mittbanan | |||
| Route | Züge pro Tag | Mit Halt in | Zugtyp |
| Sundsvall Central nach Storlien | 9 | Sundsvall West, Stöde, Ånge, Bräcke, Gällö, Pilgrimstad, Brunflo, Östersund Central, Östersund West, Krokom, Åre, Duved, Ånn, Enafors
Nicht alle Züge fahren die ganze Strecke |
X62 |
Der Sundsvall - Umeå - Kiruna/Luleå Korridor wird auch von zwei täglichen Nachtzügen von und nach Stockholm und Göteborg bedient. Die Mittbanan von Sundsvall nach Storlien wird zwischen Ånge und Östersund/Storlien auch von SJ Hochgeschwindigkeitszügen, Intercity-Zügen und Nachtzügen bedient, welche im Rahmen öffentlicher Dienstleistungsverpflichtungen betrieben werden.
Nach der Einstellung des Dienstes nach Lycksele im Jahr 2022 wurde der ehemals separate (elektrische) Pendlerverkehr nach Vännäs auf Vindeln ausgeweitet.
Fahrzeuge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Norrtåg-Netzwerk wird Stand 2018 von folgenden Zugtypen betrieben.
| Baureihe | Bild | Typ | Maximale Geschwindigkeit | Wagenzahl | Anzahl in Flotte | Bediente Routen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| km/h | ||||||
| X11 | 
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EMU | 140 | 2 | 3 | Umeå East - Vännäs Pendlerverkehr an Wochentagen
Ersatzzüge für Regina |
| X52E-2 Regina | 
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200 | 2 | 4 | Stambanan genom övre Norrland
Malmbanan (Luleå nach Kiruna) | |
| X62 Coradia Nordic | 
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180 | 4 | 12 | Botniabanan und Ådalsbanan
Wochenendbetrieb Umeå - Hällnäs | |
| Y31 Itino | 
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DMU | 140 | 2 | 1 | Umeå nach Lycksele
Seit 2022 auf unbestimmte Zeit stillgelegt |
Die Züge von Norrtåg werden vom überregionalen Schienenfahrzeugbetreiber Transitio geleast und im eigens dafür errichteten Betriebswerk am Güterbahnhof Umeå gewartet.[4]
Weblinks
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- Offizielle Webpräsenz (https://norrtagab.se/)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Ägare och styrelse. Abgerufen am 3. Januar 2024 (sv-SE).
- ↑ Organisation. Abgerufen am 3. Januar 2024 (sv-SE).
- ↑ Vilka vi är. Abgerufen am 3. Januar 2024 (sv-SE).
- ↑ Organisation. Abgerufen am 3. Januar 2024 (sv-SE).