Fiat X1/9
| Fiat X1/9 | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Italia |
| Valmistaja |
Fiat Bertone (1982–1988) |
| Valmistusvuodet | 1972–1988 |
| Muut nimet | Bertone X1/9 (1982–1988) |
| Korimalli | 2-ovinen targa |
| Luokka | S-segmentti |
| Edeltäjä | Fiat 850 Spider |
| Seuraaja | Fiat Barchetta |
| Teknisesti samankaltaisia | Fiat 128 |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1,3–1,5 l |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa | takaveto |
| Vaihteisto |
4-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali |
Fiat X1/9 on Fiatin vuosina 1972–1982 valmistama keskimoottorinen kaksiovinen automalli, joka korvasi Fiat 850 Spiderin. Fiatin lopetettua mallin tuotannon Bertone jatkoi sen valmistusta Bertone X1/9 -nimisenä vuoteen 1988 saakka.
X1/9 perustui tekniikaltaan Fiat 128 -malliin, josta myös 1,3-litrainen moottori oli peräisin. Se oli kuitenkin sijoitettu ohjaamon taakse ja välitti voimansa takapyörille. Euroopassa myydyn mallin teho oli 75 hevosvoimaa, Yhdysvaltoihin viedyissä 66 hevosvoimaa.[1]
Vuonna 1978 malli sai Ritmosta peräisin olevan 1,5-litraisen (85 hv, Yhdysvalloissa 67 hv) moottorin ja viisiportaisen vaihteiston. Seuraavana vuonna esiteltiin Yhdysvaltojen markkinoille polttoaineen suihkutusjärjestelmällä varustettu versio, mutta teho oli silti päästörajoitusten vuoksi alhainen.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Fiat X1/9 Wikimedia Commonsissa
| Nykyiset mallit | |||
|---|---|---|---|
| Entiset mallit | |||
| Konseptimallit | |||
| Hyötyajoneuvot |
| ||
| Tulevat mallit |