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USA-10

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Données générales
Organisation United States Air Force
Constructeur Rockwell International
Programme Global Positioning System
Domaine Navigation satellite (en)
Technologie
Statut Mission terminée
Autres noms Navstar 11
GPS I-11
GPS SVN-11
Lancement
à 02:53 Temps universel coordonné UTC
Lanceur SM-65 Atlas / SGS-2 (en)
(Atlas-55E)
Fin de mission
Durée 5 ans (prévue), 8,5 ans (réalisée)
Identifiant COSPAR 1985-093A
SATCAT 16129
Site Vandenberg Air Force Base, Vandenberg Space Launch Complex 3 (en) SLC-3W
Caractéristiques techniques
Masse au lancement 758 kg
Contrôle d'attitude Stabilisation sur trois axes
Orbite
Orbite Orbite terrestre moyenne semi-synchrone
Périgée 19 829 km
Apogée 20 532 km
Période de révolution 717,9 minutes
Inclinaison 63,40°

USA-10, également connu sous le nom de Navstar 11, GPS I-11 et GPS SVN-11, est un satellite de navigation américain lancé en dans le cadre du programme de développement du système mondial de positionnement, le GPS. Ce satellite a été le dernier des onze satellites du bloc GPS I (en), une première génération de satellites utilisés pour démontrer la faisabilité de ce système révolutionnaire[1].

Développé par l’armée américaine, le GPS avait pour mission première de fournir une capacité de navigation en continu et en toutes conditions météorologiques pour les forces militaires terrestres, navales et aériennes. Par la suite, ce système est également devenu crucial dans le domaine civil, avec des applications allant de la navigation récréative plaisance, aviation, randonnée au suivi de flottes de véhicules d’entreprises[2].

Construit par Rockwell International, USA-10 est un satellite stabilisé sur trois axes, équipé de roues pour orienter ses panneaux solaires et capter plus de 400 watts d’énergie. Lancé à bord d’une fusée Atlas E (en) depuis la base de Vandenberg, il a rejoint une orbite terrestre moyenne semi-synchrone en utilisant son moteur d’apogée. Bien que sa durée de vie opérationnelle ait été estimée à 5 ans, USA-10 est resté en service pendant 8,5 ans, jusqu’en . Sa mission a contribué à tester et valider les performances du GPS, ouvrant la voie à une seconde génération de satellites pour étendre la couverture et la fiabilité du système à l’échelle mondiale.

9 octobre 1985 : Lancement de USA-10 depuis le complexe de lancement SLC-3W (en) à la base de Vandenberg, à bord d'une fusée Atlas E équipée d'un étage supérieur SGS-2.

9 octobre 1985 : Le satellite est placé en orbite de transfert.

8 novembre 1985 : USA-10 atteint une orbite terrestre moyenne semi-synchrone avec un périgée de 19 829 km, un apogée de 20 532 km, une inclinaison de 63,40°, et une période orbitale de 717,90 minutes. Il commence officiellement son service dans la constellation GPS de démonstration.

1985-1994 : Le satellite émet le signal PRN 03 pour la constellation de démonstration du GPS, contribuant aux essais et à la mise en œuvre du système.

14 avril 1994 : Retrait de USA-10 du service opérationnel, après 8,5 ans de mission, soit bien au-delà de sa durée de vie prévue de 5 ans.

Caractéristiques

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Caractéristiques orbitales

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Informations supplémentaires

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Références

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  1. « Details for GPS-B (NAVSTAR 2-1) », sur NASA NSSDC (en) (consulté le )
  2. « Système satellitaire Navstar GPS Larousse » (consulté le )