L’Eicma 2024 stupisce due volte: non solo sarà l’edizione dei record per festeggiare i suoi 110 anni, ma porterà di nuovo in gara Casey Stoner. Durante la conferenza i presentazione della manifestazione ieri a Milano è circolata l’indiscrezione che il pilota australiano, che il 16 ottobre compie 39 anni, tornerà in pista, dopo il ritiro dalla MotoGP a fine 2012 (e una apparizione alla 8 Ore di Suzuka nel 2015) per sfidare altri campioni in una gara ad inseguimento organizzata per il pubblico di EICMA venerdì 8 o sabato 9 novembre.

Il palco della conferenza stampa di presentazione di EICMA 2024 a Milano

La competizione si svolgerà sullo stile del Memorial Bettega del Motor Show in uno spazio della Fiera appositamente allestito. Si tratterà di una sfida ad inseguimento su più manche, con due piloti in azione in contemporanea sullo stesso tracciato con posizioni di partenza distanti circa metà percorso l’una dall’altra, che poi vengono invertite nelle due manche così da dare ad entrambi le stesse possibilità. La somma dei tempi di percorrenza delle due manche determina la prestazione di ciascun pilota.

Sarà questa una delle chicche di una esposizione che si annuncia storica: dieci padiglioni occupati, 770 espositori, più di 2100 marchi provenienti da 45 Paesi, oltre 330mila metri quadrati occupati nell’intero quartiere espositivo. E poi ancora novità, anteprime mondiali, spettacoli e gare, il ritorno di tutte le Case costruttrici più importanti, i campioni e le leggende del motorsport, il gaming, una mostra di moto storiche, le start up e la sicurezza su due ruote: EICMA si prepara, ed è lo slogan della rassegna, “a lasciare il segno”.

Paolo Magri aamministratore delegato di EICMA con (destra) il giornalista Nico Cereghini alla presentazione della rassegna 2024

Tra le aziende si segnalano grandi ritorni (BMW e Harley in testa) confermando “l’attrattività e l’attualità del modello espositivo di EICMA”, come rimarcato da Paolo Magri, ad della manifestazione. “Non solo – ha aggiunto Paolo Magri – a questa edizione il 26% degli espositori arriva per la prima volta in EICMA, ma per il 70% si tratta di imprese provenienti da ogni continente; occuperemo due padiglioni in più rispetto all’anno scorso, quattro rispetto al 2022. Si tratta – ha concluso Magri – di un’offerta espositiva veramente ricchissima, che si unisce a quella dell’intrattenimento, dello spettacolo e delle aree speciali che abbiamo sviluppato”.

All’EICMA 2024 sarà ampliata l’area gaming con i software più  coinvolgenti

E a proposito di contenuti, torna, dopo il successo dell’anno scorso, un’area dedicata al gaming, mentre non mancherà poi lo spazio riservato alle start up del settore realizzato da EICMA grazie al sostegno dell’ICE, l’Agenzia per la promozione all’estero e l’internazionalizzazione delle imprese italiane, che accoglierà anche le forze dell’ordine e le realtà istituzionali che concorrono alla promozione della sicurezza su due ruote.

Confermato anche il Temporary Bikers Shop, mentre per celebrare il 110° anniversario di EICMA (1914-2024) sarà allestita alla Porta Sud una mostra di moto storiche e moderne che più hanno lasciato il segno per l’originalità e il primato con le loro forme, le proporzioni e i materiali impiegati.  E poi il contenuto più adrenalinico e dinamico di EICMA: MotoLive, l’area esterna dove il pubblico potrà assistere gratuitamente a competizioni, ma anche lasciarsi entusiasmare da show, musica e spettacoli di intrattenimento.

L’ingresso di Fiera Milano durante delle giornate riservato al pubblico di EICMA

Il cammino verso EICMA 2024 è quindi aperto: l’edizione numero 81, quella che celebra il traguardo unico dei 110 di storia dell’Esposizione internazionale delle due ruote, si terrà dal dal 5 al 10 novembre prossimi a Fiera Milano-Rho. Il martedì 5 l’esclusivo press day, mercoledì 6 il giorno riservato alla stampa e ai professionisti del settore, mentre da giovedì 7 a domenica 10 l’apertura al grande pubblico.

Biglietti d’ingresso su eicma.it: 20 euro (più 1,50 euro di spese fisse di gestione) il prezzo dell’intero, mentre il biglietto ridotto, riservato ai visitatori tra i 4 e 13 anni, è in vendita a 10 euro (più 1,50 euro di spese fisse di gestione), due euro in meno rispetto al 2023.  Infine, tra le altre novità dell’edizione 2024, troviamo il biglietto pomeridiano. Introdotto dall’organizzazione anche per agevolare i visitatori locali e per alleggerire la pressione mattutina ai tornelli, è disponibile in un numero contingentato al prezzo di 14 euro per l’intero (più 1,50 euro di spese fisse di gestione)  e di 7 euro (più 1,50 euro di spese fisse di gestione) per il ridotto (4-13 anni). Il biglietto pomeridiano sarà valido dalle 13.30 fino alla chiusura della manifestazione.

Sono già in vendita e con lo sconto del 25% i biglietti per l’Esposizione internazionale delle due ruote, EICMA 2024. Si prepara un’edizione da record. Non solo sarà quella dei 110 anni, ma la rassegna che si terrà dal 7 al 10 novembre prossimo si annuncia come il salone dei grandi ritorni.

Le nuove bicilindriche a V di Morini tra le più ammirate di ECMA 2023

Dopo i dubbi, le incertezze e le diserzione degli ultimi anni saranno presenti negli spazi di Fiera-Milano Rho case come BMW, KTM e Harley Davidson. Cosa significa? Che le moto sono in grande spolvero. Dopo la lieve flessione di giugno, per citare un dato,  il mese di luglio in Italia ha segnato una crescita dell’ 8,46% sullo stesso mese dell’anno scorso, con una ottima performance delle moto che crescono del 12,3%. Bene anche l’andamento 2024 con una crescita del 6% rispetto allo stesso periodo dello scorso. Non solo: le Case hanno sperimentato che il pubblico (in gran parte non giovanissimo) vuole vedere, toccare, salire sulle moto e anche discuterne tra appassionati davanti agli stand di EICMA. La moto è un feticcio (anche per alcuni modelli un gran lusso), e il Salone (quello di Milano soprattutto) è il luogo di culto e il marketing digitale non ha fatto quella presa che ha, invece, ottenuto in altri settori. Nel futuro si vedrà. Certo che nessuno avrebbe immaginato che quella “piccola” esposizione di moto che si tenne nel 1914 al Kursal Diana di Milano (a porta Venezia) sarebbe diventata la rassegna più importante al mondo.

Il manifesto della prima edizione di quella che oggi è l’EICMA

Intanto gli addetti ai lavori preparano un’edizione memorabile con le case cinesi che stanno prenotando stand sempre più grandi, con adesioni record da parte di tutti gli operatori del settore e un’attesa importante di pubblico a fronte di una rinnovata offerta di intrattenimento.
Sul sito ufficiale di EICMA, unico canale di vendita, sono già disponibili i biglietti scontati a 15 euro ma attenzione: l’offerta vale fino alle ore 12 del 16 settembre. Dopo quella data e fino a domenica 10 novembre, il biglietto intero tornerà quindi in vendita al prezzo di 20 euro (più 1,50 euro di spese fisse di gestione), mentre il biglietto ridotto, riservato ai visitatori tra i 4 e 13 anni, già in vendita, costerà sempre 10 euro (più 1,50 euro di spese fisse di gestione), due euro in meno rispetto al 2023: una scelta per favorire la partecipazione dei giovanissimi.

La coda all’ingresso in una delle giornate “calde” dell’edizione 2022 di EICMA

Infine, tra le altre novità dell’edizione 2024 dell’Esposizione internazionale delle due ruote troviamo il biglietto pomeridiano. Introdotto dalla organizzazione anche per agevolare i visitatori locali e per alleggerire la pressione mattutina ai tornelli, sarà disponibile in un numero contingentato a partire dalle ore 12 di lunedì 16 settembre 2024 al prezzo di 14 euro (più 1,50 euro di spese fisse di gestione)  per l’intero e a 7 euro (più 1,50 euro di spese fisse di gestione) per il ridotto. Questo titolo d’ingresso sarà valido dalle ore 13.30 fino alla chiusura della manifestazione.

Per maggiori informazioni e per assicurarsi da subito il biglietto in promozione early bird è possibile consultare la piattaforma social di EICMA e visitare il sito.