Chris Vermeulen

Chris Vermeulen
Életrajzi adatai
Született	1982. június 19. (42 éves) Brisbane, Ausztrália
Nemzetisége	ausztrál
Pályafutása
Statisztikái
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
MotoGP
Aktív évek	2005–2009, 2012
Csapatok	Honda, Suzuki, Suter
VB-cím	0
2012-es pozíció	helyezés nélkül
Versenyek Győzelem Dobogó 73 1 7
Pole Leggy. kör Pont 3 1 521
Superbike
Aktív évek	2004–2005, 2010–2011
2011-es pozíció	21.
Versenyek Győzelem Dobogó 45 10 23
Pole Leggy. kör Pont 3 7 661
Supersport
Aktív évek	2000–2003
VB-cím	1 (2003)
2003-as pozíció	1.
Versenyek Győzelem Dobogó 37 4 10
Pole Leggy. kör Pont 5 3 334
Chris Vermeulen weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Chris Vermeulen témájú médiaállományokat.

Chris Vermeulen (Brisbane, 1982. június 19. –) ausztrál gyorsaságimotor-versenyző. 2003 Supersport világbajnoka.

2000-től 2003-ig a Supersport-világbajnokság tagja volt, majd a Superbike vb-re váltott. 2005 és 2009 között a MotoGP mezőnyét erősítette, majd 2010-ben és 2011-ben ismét a Superbike vb-n versenyzett néhány futam erejéig.

Karrierje

Supersport

Karrierjét az ausztrál Superbike-bajnokságban kezdte még 1999-ben, ahol annak ellenére kapott szerződést, hogy előtte csak minimális profi versenyen indult. Itt nyolcadikként zárta a szezont, legjobb eredménye pedig egy negyedik helyezés volt a versenyeken. A nyolcadik hely mellé összejött egy nagyobb siker is, ugyanis ő nyerte abban az évben a privát bajnokságot, vagyis a nem gyári támogatással versenyzők között végzett ő az élen. Ezt követően mentora, Barry Sheene Angliában szervezett neki versenyeket, a brit Superbike- és Supersport-bajnokságokban. Mivel itt is jól ment, nem sokkal később már a világbajnokság következhetett.

A Supersport-világbajnokságon 2000-ben mutatkozhatott be, azonban ez, valamint a 2001-es szezon még csak afféle tanulóidőszak volt, ugyanis mindössze egyszer sikerült a legjobb öt között befejeznie a futamokat. 2002-ben a holland Gerrit ten Kate csapatához került, ahol megszerezte első dobogós helyezéseit, valamint egy összetett hetedik helyezést is. 2003-ban már a csapat első számú versenyzője lett, és megszerezte a világbajnoki címet is, ezzel pedig a legfiatalabb versenyző lett, akinek ez sikerült.

Superbike

2004-ben is, immár a Superbike-világbajnokságon, maradt a Ten Kate Racing csapatánál. Négy győzelmével és öt további dobogós helyezésével a negyedik helyet érte el, ezzel az egyetlen nem Ducatis versenyző lett a legjobb nyolcban. Érdekesség, hogy Vermeulen annak ellenére tudott kimagasló teljesítményt nyújtani, hogy Hondájában sok utcai alkatrész is megtalálható volt.

2005-öt a Yamahák és a Suzukik dominálták, ennek ellenére Vermeulen és csapata megmaradtak a jól bevált Hondánál, sőt, egy másodikat is indítottak, Vermeulen csapattársa Karl Muggeridge lett. Vermeulen nagyon jól teljesített, és számos győzelmet aratott 2005-ben is. Igaz, a szezon kicsit nehezen indult be számára, és csak a monzai második futamon szerezte meg első győzelmét, de kiegyensúlyozott teljesítményének köszönhetően a másik olasz versenyhelyszínen, Imolában ötvenöt pontra közelítette meg az élen álló honfitársát, Troy Corsert. A világbajnokságot az döntötte el végleg Corser javára, hogy a második imolai futamot törölték, így mindössze ötven megszerezhető pont maradt a szezon végéig. A második hely viszont mindenféle különösebb izgalom nélkül Vermeulené lett.

MotoGP

2005-ben egy Honda nyergében részt vett a MotoGP szezon utolsó két futamán, a hazai ausztrál és a török nagydíjon. Mindkétszer tizenegyedik, vagyis pontszerző lett, ennek ellenére a Hondától csak egy újabb Superbike-évre kapott volna szerződést, így a Suzukihoz igazolt, ahol csapattársa egy másik fiatal, az amerikai John Hopkins lett.

A 2006-os szezonban gyorsan komoly sikereket ért el, ugyanis már a harmadik futamon, Isztambulban megszerezte a pole-pozíciót az esős időmérőn. Később ezt Laguna Secában is meg tudta ismételni, ugyanis Superbike-éveiből volt tapasztalata a pályán, míg a MotoGP 1993 óta először látogatott el erre a helyszínre. A versenyen technikai problémák hátráltatták, így nem tudott a győzelemért harcolni, és csak ötödik lett. A hazai versenyen ismét nagyot alkotott, ugyanis miután a mezőny esőgumikra váltott, ő volt messze a leggyorsabb a mezőnyben, és a szárazon összeszedett hátrányt ledolgozva egészen a második helyig zárkózott fel. A szezont végül kilencvennyolc ponttal a tizenegyedik helyen zárta.

A 2007-es szezon jelentette az átállást a nyolcszáz köbcentiméteres motorokra (korábban 1000 köbcentiméteres motorokkal versenyeztek). Vermeulen ebben az évben is az esős versenyeken érezte a legjobban magát, első győzelmét is a nehéz körülmények között szerezte meg Franciaországban. A győzelem értékét tovább növelte, hogy a verseny egy pontján tizenkettedik is volt, innen kellett felzárkóznia. Ugyancsak esett a Donington Parkban, amikor ismét felállhatott a dobogóra, valamint a holland TT időmérőjén is, ahol pedig a pole-pozíciót sikerült megszereznie. Az amerikai versenyen szárazon is megmutatta magát, a harmadik helyről startolva másodikként intették le honfitársa, Casey Stoner mögött. Még egyszer, Misanóban állhatott dobogóra, a szezont pedig az előkelő hatodik helyen zárta.

A 2008-as év során már többet küszködött a Suzuki, ugyanis sem Vermeulen, sem csapattársa, a veterán Loris Capirossi nem tudott győzelmet szerezni a gyár számára. Vermeulen számára mindössze két harmadik hely jött össze a német és az amerikai nagydíjon. 2009 még rosszabbul sikerült, ugyanis immár a csapattárs is gyorsabb volt Vermeulennél, a futamokon pedig csak egy top 5-ös helyezést sikerült elérni. Ennek következtében a Suzuki nem hosszabbította meg Vermeulen szerződését, helyére 2010-re a spanyol Álvaro Bautista került.

Ismét Superbike

2010-re visszatért a Superbike-ba, a Kawasakinál Tamadát váltotta. Rögtön a szezonnyitó ausztrál nagydíjon megsérült, így a következő két versenyt ki kellett hagynia. Bár visszatért, és szerzett is néhány pontot, Csehországban ismét rásérült fájó térdére, így orvosai tanácsára az év hátralévő részét kihagyta. 2011-ben is futott néhány versenyt, ám ismét Brnóban következett el az a pont, ahol fel kellett adnia az idény hátralévő részét.

Legutóbb 2012-ben versenyzett a MotoGP-ben, ekkor egy versenyen, Franciaországban beugróként indult. A pontszerzés nem sikerült, mindössze tizenhetedikként zárt.

Teljes Superbike-eredménylistája

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Motor	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		Poz.	Pont	Forrás
		V1	V2	V1	V2	V1	V2	V1	V2	V1	V2	V1	V2	V1	V2	V1	V2	V1	V2	V1	V2	V1	V2	V1	V2	V1	V2
2004	Honda	SPA 12	SPA 5	AUS 2	AUS 2	SMR 5	SMR 12	ITA 4	ITA DSQ	GER 15	GER 8	GBR 2	GBR 1	USA 1	USA 1	GBR 4	GBR 3	NED 5	NED 1	ITA 2	ITA 6	FRA Ret	FRA Ret					4.	282
2005		QAT 8	QAT 4	AUS 3	AUS 4	SPA 2	SPA 2	ITA Ret	ITA 1	EUR 4	EUR 4	SMR 2	SMR 2	CZE 8	CZE 3	GBR 4	GBR 3	NED 1	NED 1	GER 1	GER 2	ITA 1	ITA C	FRA 1	FRA Ret			2.	379
2010	Kawasaki	AUS Ret	AUS Ret	POR DNS	POR DNS	SPA	SPA	NED 17	NED 14	ITA 18	ITA 13	RSA 18	RSA 16	USA 15	USA 13	SMR 16	SMR 15	CZE Ret	CZE Ret	GBR	GBR	GER	GER	ITA	ITA	FRA	FRA	21.	10
2011		AUS	AUS	GBR DNS	GBR DNS	NED Ret	NED DNS	ITA DNS	ITA DNS	USA	USA	SMR 14	SMR 10	SPA 12	SPA 14	CZE 18	CZE DNS	GBR	GBR	GER	GER	ITA	ITA	FRA	FRA	POR	POR	20.	14

Teljes MotoGP-eredménylistája

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Géposztály	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Poz.	Pont
2005	MotoGP	Honda	SPA	POR	CHN	FRA	ITA	CAT	NED	USA	GBR	GER	CZE	JPN	MAL	QAT	AUS 11	TUR 11	VAL		21.	10
2006	MotoGP	Suzuki	SPA 12	QAT Ret	TUR 7	CHN Ret	FRA 10	ITA 14	CAT 6	NED 10	GBR 16	GER 7	USA 5	CZE 12	MAL 11	AUS 2	JPN 11	POR 9	VAL Ret		11.	98
2007	MotoGP	Suzuki	QAT 7	SPA 9	TUR 11	CHN 7	FRA 1	ITA 8	CAT 7	GBR 3	NED 16	GER 11	USA 2	CZE 5	SMR 2	POR 13	JPN 11	AUS 8	MAL 7	VAL 6	6.	179
2008	MotoGP	Suzuki	QAT 17	SPA 10	POR 8	CHN Ret	FRA 5	ITA 10	CAT 7	GBR 8	NED 7	GER 3	USA 3	CZE 6	SMR 5	IND 9	JPN Ret	AUS 15	MAL 9	VAL 13	8.	128
2009	MotoGP	Suzuki	QAT 7	JPN 10	SPA 10	FRA 6	ITA 10	CAT 11	NED 5	USA 8	GER 13	GBR 13	CZE 11	IND 11	SMR 9	POR 10	AUS 11	MAL 6	VAL 15		12.	106
2012	MotoGP	Suter	QAT	SPA	POR	FRA 17	CAT	GBR	NED	GER	ITA	USA	IND	CZE	RSM	ARA	JPN	MAL	AUS	VAL	HN	0

További információk

• Vermeulen hivatalos weboldala